Бојан Врбњак
Од септембра 2022. радило се о следећој генерацији Оштећење Кодиак-а благо затишје, пошто шпијунски фотографи нису имали шта да сниме. Сада су коначно доступни нове фотографије, дајући нам увид у текућу еволуцију овог СУВ-а.
Овај прототип Кодиака већ се креће на путу са серијско тело, што га истовремено скрива под камуфлажом. Чини се да јесте маска нешто већи са сменом генерације. Порастао је и доњи део подељени фарови. Налазе се на спољним ивицама предњег браника испред точкова вертикалне шкрге. Доњи роштиљ има хексагоналног облика. У профилу се јасно види стрми предњи део и кутијаста силуета – упркос камуфлажи. Задњи део возила је такође добро камуфлиран. Задња светла изгледају као чувари места, а задњи браник скрива издувни систем.
Још увек имамо фотографије не дозвољавају увид у унутрашњост новог Кодиак-а. Пошто се ради о новој генерацији, очекујемо да постоје унутра техничке иновације и да ће по дизајну незнатно одступити од претходника. Имаће испод хаубе Кодиак опет много заједничког са ВВ Тигуан, који такође улази у нову генерацију. Купци ће моћи да бирају између више мотора на унутрашње сагоревање, а биће доступан и погон са плуг-ин хибриди.
У резултатима глобална продаја за 2022. јесте Шкода открили да ће нови Суперб и нови Кодиак представљен крајем ове године. Било је то прошле године оцтавиа најпродаванији производ марке с 141.100 продатих возила, али се број смањује до 2021 29,7 одсто. Кодиак је продат 94.500 примерка, што је праведно 4,2 одсто мање. Још није јасно да ли ће бити нова Кодиак на тржиште до краја године, вероватније је да хоће СУВ појавио се у салонима почетком 2024. За будућност Шкода планира лансирање мали електрични кросовер, који ће се налазити испод модела Ениак иВ. То је један од три електрична аутомобила које произвођач планира да стави на тржиште до краја године 2030.
