Бојан Врбњак
То је Ламборгхини Хурацана Тецницо лансиран почетком априла 2022. Он је затворио јаз између два модела Ево in СТО и добија побољшања од самог почетка. Ипак, јесте Новитец предузео реновирање и извршио неке надоградње.
Z процесор бомбоне већ супер спортски изглед аутомобила је доста суптилно зачињено са даљим изменама. Налази се на предњој страни возила Новитец оставили предњи браник непромењен, али су га заменили поклопац мотора. Има прорезе на спољним ивицама који усмеравају ваздух кроз компоненту преко интегрисаних канала. Ово би требало да помогне да се стабилизује Хурацана при великим брзинама. Новитец је такође додао нове преклопне панеле са стране које визуелно спуштају аутомобил и имају интегрисане усиснике ваздуха за хлађење кочница. Доступни су и додаци опције суспензије, који још више смањују висину вожње. Комплет спортских опруга спушта аутомобил 35 милиметара.
Ламборгхини атмосферски 5,2-литарски В10 мотор остаје непромењена. И даље пружа 640 KM in КСНУМКС Нм од обртног момента. Снага мотора се преноси на задње точкове преко 7-брзина аутоматски мењач са двоструким квачилом. Иако се ништа није десило са погоном, конвертор власницима Хурацана нуди могућност промене издувни звук мотор. За ту сврху у програму имају издувни систем од нерђајућег челика или Инцонел високих перформанси. Инцонел систем доступан је и са поклопцем од фине злата 999 за додатну топлотну изолацију. Издувни систем је интегрисан у шестоугаоне издувне цеви Тецнице из куће Ламброгхини.
Задњи точкови веће су од предњих и мере 21 инча. Постављају се на предњу осовину 20-инчни фелге. Задње гуме су такође шире од стандардних Тецхницс, што би требало да побољша управљивост аутомобила. Точкови су од произвођача Воссен и доступни су у 72 боје са полираном или брушеном завршном обрадом. Новитец није открио много детаља о ентеријеру, али стручњаци нуде низ опција за задовољење свих потреба и жеља купаца. Компанија нуди различите боје коже и алкантаре, које купци могу користити за додатну индивидуализацију свог возила.
