Бојан Врбњак
митсубисхи објавила нови средњорочни план за убрзање његовог покретања смањења ЦОКСНУМКС. Под насловом "Цхалленге КСНУМКС” компанија се фокусира на хибриде, плуг-ин хибриде и чисто електрична возила. Од 16 нова возила, који ће бити представљен у наредних пет година, ће девет модела делимично или потпуно електрифицирана.
Преглед производа за период од КСНУМКС у КСНУМКС изгледа да је око године 2024 покренут нови пицк-уп и око годину дана касније ППВ, што је скраћено од „Путничко возило на бази пицк-уп-а„. Другим речима, ради се о СУВ-у заснованом на шасији камиона. Оба модела ће покретати мотор са унутрашњим сагоревањем. Они ће такође бити уведени средином деценије нови СУВ са три реда седишта и хибридни теренац са две врсте. Планира до 2028 митсубисхи представити неколико електричних возила: полу-камион, дворедни СУВ и још два електрична возила развијена у сарадњи са Ренаулт in Ниссан. Презентација припремљена за „Изазов 2025” такође укључује миниванима на бензински и хибридни погон, хибридна верзија Кспандер и нове тзв Кеи-Цар за Јапан.
До лета 2030 јапански бренд жели да оствари половину своје глобалне продаје са електрифицирана возила. Да би постигла овај циљ, компанија планира да инвестира около 1,4 милијарди за куповину потребних батерија. У међувремену, у наредне три године за 40 процената такође смањене емисије ЦОКСНУМКС цео асортиман производа. До 2035. биће Митсубисхи'с асортиман производа се састојао само од хибридних и електричних модела. Дакле, план. Да би постигли амбициозан циљ, ојачаће однос са својим партнерима Ренаулт in Ниссан. Најбољи пример за то је вероватно недавно представљен Митсубисхи АСКС, што је скоро идентично Ренаулт Цаптур. Више, следеће Ждребе, који ће бити покренут касније ове године, биће темељно ремонтован Ренаулт цлио.
