Бојан Врбњак
Мерцедес-АМГ биће од краја године 2025 даље представио веома моћан платформски погон АМГ.ЕА. Сада су познати први подаци о могућностима изузетно компактног аксијалног проточног мотора.
Ta електромоторни, који тежи само 24 килограма, има 486 KM и максимални обртни момент КСНУМКС Нм. Уграђен у платформу АМГ.ЕА има системску снагу на предњој и задњој осовини 972 KM in КСНУМКС Нм. У припреми је и верзија са с три електромотора – два на задњој и један на предњој осовини.
АМГ.ЕА за наследника АМГ ГТ
За моторе са аксијални ток су типичне тихи рад, мали простор за уградњу, ниска производња топлоте и веома висок обртни момент. Поред сопствених електромотора Мерцедес такође наставља да развија електрични погон (еАТС), укључујући електрични мотор, компоненте преноса и моћну електронику за стварање еАТС 2.0. Мерцедес ће погонски склоп у фабрици у Унтертуркхеим производи се од 2024. Од 2025. ће се користити и на Мерцедес платформи (“МБ.ЕА“), где ће такође укључити 800 волти технологије.
Мај је 2021 Мерцедес са моделом Висион АМГ концепт (у нашој фотогалерији) приказао електрични модел будућности. Мерцедес тренутно тестира прототип испод каросерије возила на путу ЕКЕ. Овај купе са четворо врата који има интерну значку ЦКСНУМКС, биће наследник модела са четворо врата Мерцедес-АМГ ГТ. Планирани су и други модели, вероватно модел са двоја врата као наследник АМГ ГТ модела. Мерцедес је већ представио студију у овој области Оне-Елевен.
Мерцедес је већ најавио као део ажуриране стратегије за 2021 три електричне платформе. Произвођач аутомобила ће представити до 2025. године МБ.ЕА за средње и велике аутомобиле. У будућности ће електрични комбији и комерцијална возила бити засновани на моделу Ван.ЕА, а АМГ-ЕА ће бити доступан за посебно спортских возила"намењен АМГ купцима који су свесни технологије и перформанси,” како је тада речено.
Мерцедес АМГ Висион Цонцепт
