Марко Ханжелич
Хиундаи је последња компанија која је продала своју фабрику у Русији, за симболичну цену од 10.000 рубаља, што је само 101,25 евра по садашњем курсу. Фабрику је купила руска компанија Арт-Финанце, а продаја укључује клаузулу која омогућава Хиундаију да откупи фабрику у року од две године од продаје. Договор је одобрен на састанку одбора раније ове седмице, а одобрила га је и комисија руске владе за продају стране имовине.
Хјундаи је најавио да ће имати 287 милијарди вона (219,19 милиона долара) губитак, и планира да закључи посао до 28. децембра.
Рад фабрике у Санкт-Петербург суспендован је у марту 2022. због руске инвазије на Украјину. Фабрика има годишњи капацитет од преко 200.000 јединица и била је задужена за производњу модела Хиундаи Соларис, Хиундаи Црета, Киа Рио in Киа Рио Кс Лине.
Као и други, јужнокорејски произвођач аутомобила је тешко погођен падом продаје широм земље. Пре рата, заједно са Киом, били су међу три најпродаванија бренда у Русији. Новине Кореја тајмс напомиње да је овог августа продала само шест нових возила, што је драматичан пад у односу на 2.892 возила продата годину дана раније. Хиундаи и Киа су 2019. у Русији продали укупно 400.000 возила, а од 2021. оба бренда су 22,5% удела на целокупном руском тржишту возила.
Током протеклих 18 месеци, многи други су били значајни западни произвођачи аутомобила продали своје локалне операције у Русији по номиналној цени. ниссан продао своје локалне фабрике руској компанији прошлог октобра Централном институту за истраживање и развој аутомобила и мотоцикала за само 1 евро, што значи да је изгубио 100 милијарди јена (687 милиона долара). Слично као код Хиундаи-ја, он има опцију да откупи посао у наредних шест година.
