Бојан Врбњак
Понекад, врло ретко, још увек су присутни на сајмовима аутомобила изненађења. Ово се догодило јуче на сајму аутомобила у Њу Јорк. Хиундаи-јева луксузна подружница Генеза се в Велика јабука донео са нечим врло нове вести. И ово у правом смислу речи: представили су се Јужнокорејци нови бренд перформанси. Име? Магма. А судећи по овом моделу ГВКСНУМКС спремају нам се добре ствари.
Има ли неко осећај да се ради о Већ виђено? Било је то пре више од годину дана Постанак у Њујорк донео исту боју. Затим са моделом Концепт ГВ80 Цоупе. Нешто касније је уследила ограничена специјална серија Г80 Магма Специал, који је био доступан само на Блиском истоку. Концепт ГВ60 Магма је сада ново у игри. Представљен је данас на сајму аутомобила у Њујорк 2024 и иде у серијску производњу. Овај пут није ограничен на конкретан регион, али произвођач тек треба да објави никакве додатне информације у вези са производњом. Такође у вези са могућим оптимизације перформанси електричног кросовера је и даље углавном радио тишина. Бар знамо да ће постојати побољшана батерија која ће слати свој сок снажнијим електромоторима.
Да бисте максимално искористили очекивано повећана снага, био ГВ60 Магма концепт спуштен и благо проширен. Видимо редизајниран предњи крај са већим усисником ваздуха, који у овом случају наравно не храни мотор са унутрашњим сагоревањем гладан хладног ваздуха, али би могао да обезбеди хлађење батерије, кочнице и електромотори. Још један рез је направљен у предњем делу изнад усисника ваздуха три рупе, а за нове ваздушне завесе се каже да ће се побољшати аеродинамичка ефикасност. Продужеци крила одговарају масивној стази. Поред тога, студија је опремљена веома упадљивим 21-инчне фелне са уграђеним аеродинамичким дисковима. Они су још један аеродинамички трик ребра на крову, који би требало да створи већу потисну силу са вентилатором на задњем спојлеру. Унутра видимо више Магме са наранџастим контрастним шавовима и наслонима седишта у боји каросерије.
"Генесис Магма представља узбудљиву прилику за померање граница перформанси и луксуза у новим интерпретацијама возила високих перформанси са крајњим циљем развоја модела искључиво за Генесис,“, рекао је главни креативни директор Генесис Луц Донцкерволке. 'Бренд ће наставити да уводи експерименталне концепте који ће пажљиво размотрити и технолошке и естетске елементе. Иако су брзина и перформансе важни, програм Генесис Магма ће ићи даље од тога и фокусирати се на искуство вожње како би усадио возачу радост спортске вожње уз удобност без напора."
За сада није јасно када ће купци моћи сами да посете доживео комбинацију спортске вожње и безбрижан комфор у моделу ГВКСНУМКС. Донкерволке је само рекао да ће се то догодити "врло брзо„. До тада, заинтересовани могу да се диве ГВ60 Магма концепт заједно са Г80 Магма Специал и новоуведени Неолун Цонцепт на сајму аутомобила у Њу Јорк, који ће отворити своја врата посетиоцима 29. марта.
