in ,

Фискер привремено зауставља производњу у очекивању решења од стране великог произвођача

Овај старт-уп са седиштем у САД продао је конвертибилне обвезнице како би обезбедио финансирање након што је ангажовао саветнике за реструктурирање.

Компанија Фискер, која се већ дуже време мучи, објавила је шестонедељну обуставу производње свог возила Оцеан СУВ и обезбедио инвестицију од 150 милиона долара која је компанији очајнички потребна. Вест долази само неколико дана након што је Фискер открио да отпушта 15 одсто своје радне снаге, ангажујући консултанте за реструктурирање да припремио план за стечај, и да је њен опстанак у пуној опасности.

150 милиона ињекција – обезбеђено у четири транше или рате – неће бити довољно да обезбеди дугорочну будућност бренда, али би могло да помогне да се банкроти не уклоне довољно дуго да Фискер склопи уговор са једним од великих произвођача аутомобила наводно је већ у преговорима са. Ројтерс је прошле недеље као могућа заинтересована страна ниссан, иако ниједна страна није потврдила да преговара са другом.

Фискер каже да је уговорни произвођач Магна произвео 1.000 Оцеан СУВ ове године у Грацу, Аустрија. Међутим, линија је мировала месец и по дана од 18. марта да би "подударни нивои инвентара", признање да је тржиште електричних возила успорило и да Фискер има превише аутомобила које још није могао да прода. Према наводима компаније, то је било међу првима два и по месеца 2024 продати широм света 1.300 океана, али још увек има 4.700 аутомобила на залихама, чија је вредност процењена на 200 милиона долара.

У Магни ће привремено обуставити производњу модела Оцеан, који се производи у оближњем Грацу.

Стартуп са седиштем у САД каже да је још увек у преговорима са неименованим произвођачем аутомобила у нади да ће обезбедити велику инвестицију у компанију, партнера за развој једне или више платформи за електрична возила и могући приступ северноамеричкој производњи. Поред тога што је компанија Фискер је погођен општим падом на тржишту електричних возила, такође је отежано променама у правилима о пореском кредиту због којих возачи купују електрична возила произведена ван Северне Америке или у којима коришћене батерије са материјалима из земаља, као што је Кина, више не испуњавају услове за финансијску помоћ.

Према извештају Реутерс Фискер је зарадио 150 милиона долара од продаје "конвертибилне обвезнице". Ово нема никакве везе са обећањем генералног директора Хенрика да ће направити неке прилагођене родстере за своје присталице, већ значи да инвеститори добијају обвезницу која се може заменити за унапред одређен број акција. Акције компаније, које су пре две године вределе више од 12 долара, сада су на 0,16 долара и преполовљене су након медијских извештаја о могућем банкроту.

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Генесис Неолун концепт могао би да буде преглед троредне верзије ГВ90

Цитроен Басалт Висион дебитује као елегантан СУВ Цоупе