Бојан Врбњак
Киа је на Дан инвеститора представила своје планове за будућност. Према овим плановима, корејски произвођач жели повећати укупна продаја од пројектованих 3,2 милиона аутомобила у 2024. до 4,3 милиона у 2030. Од тога се каже да је 2,5 милиона или 58 одсто електрифицирана (хибриди, плуг-ин хибриди и електрични аутомобили заједно), 1,6 милиона одн 37 процената је чисто електрично.
Модели понуде електрични аутомобили ће се повећати до 2027 15 модела. Поред старијег модела Е-Соул бренд тренутно нуди друге моделе Ниро ЕВ, ЕВ6 и ЕВ9, односно четири модела. Прошлог октобра, Киа је најавила моделе ЕВ3, ЕВ4 и ЕВ5. Очекује се да ће ЕВ3 модел доћи на тржиште 2024. Они ће га пратити ЕВКСНУМКС, који Киа први пут помиње, и ЕВ4 и ЕВ5. Укупно би то значило осам модела.
Киа планира да се представи на тржиштима у развоју два електрична аутомобила за сваки регион, укључујући модел Царенс ЕВ za Индија. На располагању ће бити и два наменска возила (Пурпосе Буилт Вехицлес – ПБВ), који су Киа детаљније представљен на сајму ЦЕС почетком године. Први модел, ПВКСНУМКС, за који се очекује да ће бити лансиран 2025. ПВКСНУМКС и 2027. До 2030. очекује се да ће продаја ПБВ возила порасти на 250.000 јединица, од чега ће 150.000 возила бити ПВ5 и 100.000 ПВ7 возила. То значи да имамо 12 модела – дакле три још нису познате.
На терену батерије жели да представи Кију никл-кобалт-манган батерије (НЦМ) са већом густином енергије и јефтине литијум-гвожђе-фосфатне (ЛФП) батерије. Од јануара 2025. модел би требало да се продаје и на тржишту ЕВ9 ГТ и друге ГТ верзије познатих електричних модела. До сада је представљен само модел у овом правцу ЕВ6 ГТ.
У супротном, хоће Киа очигледно одговорити на слаба потражња електричним возилима: "Док се очекује да ће дугорочна потражња за електричним возилима остати непромијењена до 2030. године, темпо раста потражње могао би се показати неуједначеним у кратком року.” Због тога компанија жели да прошири свој асортиман хибридна возила (ХЕВ) – са шест модела у 2024. на девет модела у 2028. – са нови погонски системи са већом снагом и мања потрошња горива, у циљу повећања њихове атрактивности.
