Бојан Врбњак
Мак Верстаппен је пуно наде ове године, тачније последња нада Формула 1. Барем што се тиче борбе за титулу, што се тиче младог Холанђанина Red Bullom први прогонитељ Левис Хамилтон in Валттериа Боттас, тркачи Мерцедес. И то упркос чињеници да је имао Екит 2019 на већини трка тек трећи најбољи тркачки аутомобил на терену. И бивши побуњеник Формула КСНУМКС, који се побринуо за негативне савјести о удараљкама својим импулзивним и дијелом агресивним начином трке, смирио се. Више није познати побуњеник и уместо критике сада добија само похвале и признање као један од најбољих тркача на терену.
"Па да, кад смо га ставили у тркачки аутомобил са 16 година, морали смо да се суочимо са најлуђим коментарима,"Он се сећа Хелмут Марко, спортски газда Red Bullaкоја, међутим, признаје: "Требало му је времена да сазри." Ферстаппен у то време је био у страну Red Bulla v Формула 1 донета убрзаним поступком. Његов први тест био је тачно годину дана пре његовог првог наступа на трци Формула КСНУМКС. Међутим Red Bull није желео да чека јер је 16-годишњак Ферстаппен имао је невероватан потенцијал. Разумљиво, постојала је бојазан да ће га црвени бикови изгубити у правцу Мерцедесали Феррари, који је такође упознао његов изузетни таленат.
"Увек је имао брзину,Додао је он Марко. И то може бити том брзином Ферстаппен у младости је блистао изнова и изнова. Незаборавна је његова прва победа у Формула 1, коју је постигао у премијерној трци за Red Bull v Барцелона. Али ови његови вишкови су често праћени грешкама. Грешке које се могу спречити с дозом опрезности. Погрешке су се провлачиле и многи су дуго критизирали вртлог Верстаппна. Током 2016. и 2017. Верстаппен се побринуо за пажњу углавном прекомерном агресијом на стази.
Лето 2018 међутим, почело је још горе са многим сударима, укључујући и са саиграчем на трци у Баку. Убрзо након тога, в Монако након чега слиједи судар са заштитном оградом (у трећој слободној пракси), због чега Ферстаппен изгубила је шансу да постигне добар резултат у квалификацијама - игра се и полна позиција. Ово је освојио његов саиграч Даниел Рицциардо, који је у недељу такође први прешао циљну линију. Ферстаппен међутим, трку је морао започети из позадине и смјестити се на тек девето мјесто.
Монако 2018 је био за Верстаппна прекретница, јер је од тада квота његових грешака нагло опала. „Од Монака надаље, он више није исти тркач,“Мени, на пример Јацкуес Вилленеуве, што је раније била једна од највећих критика младог Холанђанина. „Његова срећа лежи у чињеници да је имао Red Bull и Хелмут Марк, који га је заштитио и дао му времена да одрасте. Јер није нормално одрастати у великом тиму,Додао је он Вилнев, за које Ферстаппен ове године трка као светски шампион. „Али тим му је то омогућио и то га је учинило толико јаким. Сада је врло зрео и зна како се брзо трчити и када треба бити агресиван. Такође зна када треба постићи бодове ако се не можете потпуно борити на врху."
"За трку и за цео тркачки викенд потребна вам је одређена зрелост, како да јој се приђете,“Такође каже Марко. 'Јако му иде од прошлогодишње трке у Француској. Нема више грешака, имамо сјајну квоту за постизање циља. Прави ентузијазам и радост у целом тиму."
У међувремену, ове сезоне Ферстаппен заправо има скоро савршен биланс. Само једно несигурно издање Монако, један судар у тренингу у Аустрија и неколико завоја око стазе и изван ње. Много је важнија чињеница да он није завршио ниједну трку изван најбољих пет све до летњег распуста ове године. Ове године се нико не такмичи тако стално - такође Левис Хамилтон не, јер је Британац унутра Хоцкенхеим одвезао трку у заборав.
Ферстаппен је на последњој трци у Хунгарорингу поново доказао своју зрелост. У последњој фази трке већ је имао лоше истрошене гуме и са њима се није имао шансе одбранити Левис Хамилтон. Док би Ферстаппен од прошлости је највероватније користио бруталан одбрамбени маневар са неизвесним исходом овог двобоја, данашњи је Ферстаппен остала мирна и вратила кући други град. Врхунац његове зрелости, међутим, био је коментар на радију, када је, између осталог, мирно рекао да су данас освојили добре поене. „Изгубити трку три круга пре краја дефинитивно је фрустрирајуће, али Мак је схватио ширу слику. Имао је зрелост да одмах схвати како изгледа сценариј. Он је заиста одрастао ове године,“Похвали свог тркача Цхристиан Хорнер, шеф екипе Red Bull.
Са тркачке тачке гледишта, овогодишња сезона је за Мак Верстаппна без сумње најбоље. Могуће је умешати се у борбу за титулу шампиона готово је невероватно, али могао би да задржи треће место, такође захваљујући добром мотору Хонда. Ни друго место није тако далеко, јер за Боттасом он заостаје само седам бодова, а између тимова црвени бик za Феррари, која је друга, заостаје 44 бода. Погодна предност, али пуно ће зависити од тога колико поена ће дати саиграч.
