Недавно је то кинески бренд електричних аутомобила Нио представила своју први паметни телефон. Сада је то кинески бренд паметних телефона Ксиаоми окренула тањир и представила њену први електрични аутомобил: СУ7.
То је ауто седан са четири врата, што донекле подсећа на БИД Сеал. Међутим, он је новајлија са својим 4,98 метара дужина конкурентнија Тесла Модел С in Порсцхе Таицан.
Већ у јулу је најављено да ће Ксиаоми електрични аутомобил опремљен 800 волти система и стога ће се брзо пунити. Неке верзије су такође активне прошириви задњи спојлер. Међу осталим карактеристикама је да аутомобил има исти оперативни систем као Ксиаоми телефони, ХиперОС. Речено је да ово омогућава приступ свим апликацијама компаније у аутомобилу.
Они су доступни две верзије, вожња до задњи точкови и вози се свима четири точка. Доступне су и две различите батерије. Велики с КСНУМКС кВх је батерија Килин предузећа ЦАТЛ. Најважнији подаци и изглед модела постали су познати већ у новембру - као и толико пута са објављивањем на сајту кинеског Министарства МИИТ-а, како је тада објављено. царневсцхина.
Ксиаоми СУ7 | Ксиаоми СУ7 Мак | |
Погон | РВД 220 кВ и 400 Нм | АВД са 220+275=475 кВ и 838 Нм |
0-100 км/х / максимална брзина | 5,3 сец. / 210 км/х | 2,8 сец. / 265 км/х |
Батерија / ЦЛТЦ-дохват | Нема информација / 668 км | 101 кВх / 800 км |
Cena | Нема података | Нема података |
цене још нису објављени. Закон рекао да је цена аутомобила "заиста мало високо, али сви ће то сматрати оправданим„. Јер Кина тренутно доживљава једну од најхладнијих зима у историји, Леи се трудио да истакне погодност модела за ниске температуре. Рекао је да има СУ7 “функције брзог пуњења на ниским температурама” и да је способан препознају препреке чак и у снегу. Каже се да су могућности полуаутономне вожње међу најбољима у индустрији. Такође је на врху крова лидар сензор.
Ксиаоми је пети највећи произвођач паметних телефона у Кини. Јер слаба потражња у овом сектору, компанија сада тестира у другој индустрији. Ксиаоми'с амбиције у вези електрични аутомобили најављени су још 2021. када се говорило да жели Ксиаоми да инвестирају у аутомобиле за деценију 10 милијарди долара. Први модел је предвиђен за почетак 2024. године - ово предвиђање је испоштовано.
Такође Ксиаоми'с такмичар хуавеи и добављач претраживача Баиду имају амбиције у области електричних аутомобила. С СУКСНУМКС међутим, Ксиаоми још увек неће постати произвођач електричних аутомобила, јер ће возила производити аутомобилска група БАИЦ у фабрици у Пекингу, који има годишњи капацитет од 200.000 возила.
КсиаомНе желим да се зауставим на овом моделу, али желим да пређем на следеће 15 до 20 година постати један од од пет највећих произвођача аутомобила на свету, како је објаснио на презентацији СУ7 шефе Ксиаоми-јев Леи Јун. 2021. године Ксиаоми је рекао да жели да лансира први електрични модел 2024 сваке године увести нови модел. Назив модела СУКСНУМКС (где СУ значи „Спеед Ултра“) оставља простор за шест мањи модели, од СУ1 до СУ6.
1 коментар
КоментирајОне Пинг
Пингбацк:Нвидиа чипови ће покретати многе нове кинеске аутомобиле - ВМак.си