Бојан Врбњак
Пирелли је најавио избор мешавина тркачких гума Гранд Прик САД у Аустину, који је заказан само седам дана после Мексико. У поређењу са претходним Мексичка трка ништа се не мења. Пирелли такође доведен у САД C2 (тврда мешавина), C3 (средња смеша) и C4 (мекана мешавина). Као и обично, екипе су и за трка у Тексасу највише "купљено" мекана смеша.
ekipa Ренаулт посебно је одабрала Аустина агресиван пут. Даниел Рицциардо in Ницо Хулкенберг они су као једини тркачи на целом терену Формула КСНУМКС изабрали су десет сетова црвених гума. Унутрашњи је Француски тим изабрали су други пут при избору тврђих смеша. Рицциардо само ће добити један сет тврдих мешавина in два скупа медија, при Хулкенберг То је и обрнуто.
Чак и на врхунски тимови програм се дели. Посебно је занимљиво на Феррари. Овде се не разликује као обично само код најтврђа смеша, али тим је из Маранелла кренули су другачијим путем C3 добро као C4 смеше. Лецлерц ће добити девет сетова меке смеше, Фетел pa осам. Због тога ће имати Нијемца два сета тврде мешавине и Лецлерц само један. У средњој категорији, међутим, оба тркача имају по три сета.
Мерцедес in Red Bull кладити се на сва четири тркача осам сетова мека гумена једињења. Red Bull својим тркачима Мак Верстаппн in Алек Албон даје четири сета мекане мешавине и један сет тврдих. При Мерцедес међутим, одлучили су се за дељена дистрибуција. Хамилтон има више од једног скупа тврде мешавине, Боттас али један сет више медијума.
Додатно Феррари, Мерцедес in Ренаулт су за дељена интерна дистрибуција о гуменим једињењима такође одлучују тимови Хаас, Алфа Ромео, Торо Россо in виллиамс. Међутим, ова унутрашња варијација није у позадини неправедан третман појединог тркача, али управо је тако подела рада на тренинзима - посебно на великим даљинама. Један тркач зна тркачки тест на тврдој смеши, а другу на мекој. А касније и ти података напријед тркачима.
