Марко Ханжелич
Ауди РС7 Спортбацк са 4,0-литарским твин-турбо В8 мотором представљен је на прошлогодишњем Сајму аутомобила у Франкфурту, а у фабричкој верзији развија 591 КС и 800 Нм обртног момента. Међутим, преправљена верзија доноси управо то 962 KM in КСНУМКС Нм обртни момент, што је наравно резултат интервенције ових процесора. Због тога се очекује да се из застоја повуче до 100 км / х значајно брже од фабричких 3,6 секунди.
Блацк Бок-Рицхтер побринули смо се за уклањање електронског ограничења брзине, побољшали систем усиса, уградили нови филтер и цеви са већом запремином и већим усисним разводником, и иако турбопуњач остали исти, доводи су сада већи, а нови сензори притиска за компресију прате рад турбопуњача.
Поред тога, Ауди РС7 је такође добио јединствену фолију за замотавање због које изгледа као да је на леђима топографска карта. Фолија је комбинација црне и сребрне боје.
