Бојан Врбњак
Лета 2022 започиње ново првенство СуперЦхарге, заснован на серијским електричним аутомобилима. Иза овог концепта стоје позната имена из мото спорта, као нпр Роб Армстронг али бивши члан екипе Формуле 1 Саубер Наиме Мак Велти in Вилли Рампф.
Вероватно се неки питају: Поново једна електрична тркачка серија? Да, али првенство СуперЦхарге od Формула Е, екстремни Е, ЕТЦРитд. разликује се између осталог у битној тачки: У овој серији тимови ће моћи да се и даље развијају батерије. Основа ће бити тркачки аутомобил који је развио немачки произвођач шасије Холзер. Биће осам тимова са по два тркачка аутомобила, који ће моћи да их обраде у две области: Моћи ће да инсталирају тзв. Бодикитна основу серијских аутомобила из ваше понуде и као што је речено, моћи ће да развија батерије. Техничке спецификације трке СЦКСНУМКС тако су: 500 кВ (670 кс) перформансе и убрзање као у Формули 1 - од 0 до 100 за 2,5 секунде.
Лета 2022 планирано је осам догађаја у ЕвропаУ Кинау сад, средњи Исток а у Азијско-пацифички поље. Сваког тркачког викенда који ће трајати дан и по а за проширење фестивалске атмосфере планирано је 15 дирк са максимумом шест кругова на управљивој стази дугој један километар. Ово је врло слично првенству Раллицросс. Стазе би требало да буду делимичне вештачко заливање и садржана такође Скок у вис од 2,5 метра.
Роб Армстронг, суоснивач и редитељ серије СуперЦхарге објасните: „Моторспорт се налази на раскрсници путева. Алејандро Агаг и Јеан Тодт учинили су одличан пионирски посао на пољу електричног мото спорта. Све више и више земаља и градова представило је своје планове за забрану мотора са унутрашњим сагоревањем у наредним годинама. Као резултат, постоји све већа потражња за уличним електричним тркачким серијама.”Према одговорним људима из серије СуперЦхарге, очекује се да ће интересовање исказати поприлично произвођача.
