in

БРАВН: ВЕТТЕЛ ће ући у ПЕРЕЗ-ове велике ципеле у АСТОН МАРТИН-у

Росс Бравн, спортски шеф Формуле 1, каже да ће Себастиан Веттел у Астон Мартину морати напунити прилично велике ципеле Сергиа Переза, који се опраштају на крају сезоне.

ВеттеПотписао сам уговор са тимом Рацинг Поинт, која ће бити именована следеће године Астон Мартинјер то жели већински власник Лавренце Стролл чиме се повећава тржишна вредност марке. Али долазак Немца ишао је на штету Сергио Переза, победник последњег ГП ГП Сакхир.

Мексички тренутно рангирани на четврто и иза треће место Мак Верстаппн iz Red Bulla само заостаје 64 бодова, али разлика би могла бити мања да Перез није пропустио обе трке у коронавирусу Силверстоне. С друге стране постоји Фетел тада само 33 бодова, његов саиграч у Феррарију Цхарлес Лецлерц међутим, сакупио је 98. Готово је половина његових поена Фетел освојио треће место на ГП Турске. Упркос томе што је био четвороструки светски првак, међутим Росс Бравн каже да ће морати Фетел са новим тимом да уђе у велике ципеле Слоно.

Росс Бравн каже да ће Себастиан Веттел, који ће се следеће године такмичити за Астон Мартин (тада Рацинг Поинт), морати да крочи у велике ципеле Сергиа Переза.

"Била је то заслужена победа Переза. Прошле недеље сам рекао да је Рацинг Поинт можда испод својих могућности. Па, у последњој трци су то поправили и свака част целој екипи. Били су на правом месту у право време, а Цхецо је возио бриљантну трку," тако Бравн. 'За његову замену, Себастиана Ветла, сигуран сам да ће се вратити јачи јер тренутно има лошијих тренутака. Али ипак ће бити занимљиво видети како ће се ово развијати. На неки начин, Себ сада има задатак да пуни велике ципеле, иако је светски шампион."

Бравн умире, да Рацинг Поинт, који се задржао у тиму Ланцеа Стролла, син власника тима, сада ће можда пожалити због своје одлуке. „Сви желимо да видимо Перез трку следеће године. Била би трагедија да не може да добије тркачки аутомобил. Тим вероватно треба да размисли о својим одлукама и пусти га да оде кад је трка тако добра."                 

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Зашто Левис ХАМИЛТОН ВРЕДИ 50 МИЛИОНА ГОДИНА

Следеће године НЕМА УТРКЕ за МотоГП у БРНО-у