Марко Ханжелич
Најважније промене утицале су на електрични део погонског склопа, који сада Бентаиги Хибрид омогућава, према европским стандардима, да се вози само на електричну енергију удаљена и до 50 километара. То само по себи није баш небеска вредност, али претходник је могао да вози електричну енергију само тридесет километара.
Занимљиво је да су на Бентлеиу открили су резултате сопственог истраживања које открива да је просечан корисник модела Бентаига Хибрид пола пута путује у кругу од тридесет миља.
Енглески бренд зато каже да јесте Бентаи-јев шестоцилиндрични у употреби знатно мање него што би се могло закључити. У сваком случају, нови електрични део погонског склопа такође ће помоћи бољим званичним вредностима у погледу потрошње горива. Да би возач даље помогао да боље зна да ли вози на струју или бензин, папучица гаса је сада опремљена системом Папучица гаса за хибридну ефикасност, који вибрира возача да упозори на прелазак са једног извора енергије на други.
Споменимо и да је реч о реновирању Бентаиги Хибрид такође изнео нова светла и мало измењене бранике.
Бентлеи Бентаига Хибрид
