in ,

КИА ЕВ6 доноси нове смернице за ДИЗАЈН, пуно РЕАЦХ-а и БРЗОГ пуњења

Према Хиундаију, Киа је такође показала свог електричног представника са великим дометом, брзим пуњењем и модерним кросоверским изгледом.

Киа ЕВ6 је први наменски електрични аутомобил који је Киа направила на потпуно новом електричне глобалне модуларне платформе (Е-ГМП) и представља први део Кијиног преласка у нову еру електрификације под новим слоганом бренда, „Покрет који надахњује“ (словеначки: Покрет који надахњује).

Такође означава почетак средњорочне и дугорочне стратегије за електрична возила на батерије, плуг-ин хибрид (ПХЕВ) in хибридна (ХЕВ) возила, који ће до 2030. године чинити 40 одсто Кијине укупне продаје, са годишњом продајом од 1,6 милиона еколошки прихватљивијих возила.

Као део тог циља намерава Киа повећати продају електричних возила на 2030 возила до 880.000. године, постајући тако највећи светски продавац таквих возила. Киа ЕВ6 је прва од укупно 11 Кијини нови БЕВ модели до 2026. године - 7 од њих ће бити произведено на платформи Е-ГМП, а четири ЕВ деривата заснована на постојећим моделима.

ЕВКСНУМКС нуди интелигентан и флексибилан распоред кабине и пуно простора за одлагање, укључујући 5Пртљажник од 20 литара са подигнутим седиштима у 2. реду седишта. Са спуштеним седиштима у 2. реду, запремина пртљажника повећава се на 1.300 литара. Аутомобил има додатна 52 литра простора за одлагање испод поклопца мотора напред 2ВД верзије оз. 20 литара у погону на сва четири точка АВД верзије.

Почетник нуди купцима избор од неколико опција потпуно електрични погон са нултом емисијом, укључујући високонапонски батерија великог домета (77,4 кВх) и стандардни опсег (58 кВх). ЕВ6 ГТ-линија је такође доступан са дугим и стандардним опсегом док ЕВ6 ГТ доступно само са батеријом дугог домета. Ово је прво Кијино електрично возило које је доступно са погоном на два точка (2ВД) или погоном на сва четири точка (АВД).

ЕВ6 2ВД са батеријом капацитета 77,4 кВх, може носити више од 5 на једном пуњењу10 километара помоћу ВЛТП комбинованог начина мерења. Са максималним обртним моментом од 605 Нм доступан на АВД верзије, ЕВ6 може да убрза од 0 до 100 км / х за само 5,2 секунде. Пакет батерија капацитета 77,4 кВх са електромотором снаге 168 кВ (229 кс) снагу преноси преко задњих точкова, док АВД верзија преноси своју на предње и задње точкове 239 кВ (325 кс).

ЕВ6 ГТ, опремљен са два електромотора укупне снаге 430кВ, преноси електрични капацитет на виши ниво. Са обртним моментом од 740 Нм, верзија ГТ АВД убрзава од 0 до 100 км / х за само 3,5 секунде и може постићи максималну брзину од 260 км / х. Са софтверским додатком електронски диференцијал са ограниченим клизањем које има само верзија ЕВ6 ГТ, возачи могу уживати у поузданој контроли и динамичној вожњи и руковању у свим условима вожње.

Галерија: Киа ЕВ6 

1 коментар

Коментирај

Оне Пинг

  1. Пингбацк:

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Јацк МИЛЛЕР: Од трке у КАТАР-у до ОПЕРАТИВНОГ СТОЛА

Ницо ХУЛКЕНБЕРГ АСТОН МАРТИН Ф1 резервни делови