in

ДОСАДА такође 2022? АЛОНСО не очекује једнакост КОНКУРСА

Упркос чињеници да следеће године долази револуција нових правила, Фернандо Алонсо не верује да ће се терен одмах изравнати. У почетку ће, према његовом мишљењу, доминација једне или две екипе и даље превладавати.

Фото: ХБ Пресс

Иако смо тек на почетку ове сезоне, таква је и година 2022 већ баца своје сенке. Много тимови су у погледу револуција правила развој тренутних тркачких аутомобила сведен на минимум или чак опуштенокако би се најбоље припремили за нову еру Формуле 1.

Јер многи тимови виде приликабити или вратите се на врх или њему са новим тркачким аутомобилима приближавајући се. Али да ли то значи да ће то сада бити могуће за годину дана 2022 већина тимова који се боре за победе, подијуме и одличан пласман и да ће се пет или шест тимова борити за титулу? Последњи је Тото Волфф, шеф Мерцедесовог тима, изразио је забринутост да би разлике, које су ове године мање, могле поново да се повећају са новим правилима.

Алонсо не верује да ће се 2022. године још тимова борити за титулу, на ефекат нових правила мораћемо да сачекамо најмање две или три године - Фото: ХБ Пресс

Такође Фернандо Алонсо не верује да би се више тимова могло борити за титулу већ следеће године. „Мислим да у првој години увек постоји тим који добије одређени додатак новим правилима, јер они мало другачије тумаче правила и можда стекну предност,“Је Спавај рекао је у интервјуу са колегама из аутоспорт. Међутим, овај ефекат је краткотрајан, па је и такав Алонсо уверени да ће ипак доћи до конкуренције са већом једнакошћу.

Можда би могло бити напетије на средини терена, где је већ тесно - Фото: ХБ Пресс

"Надам се да ће ова нова политика значити да ћемо за две или три године водити ближу борбу. То би било боље за будућност. Дакле, он не зна хоће ли ово блиско такмичење доћи већ 2022. године, али доћи ће,”Двоструки светски шампион је уверен. То је, по његовом мишљењу Алонса такође зависи од духа нове политике. „Сва правила су дизајнирана тако да су ова паметна решења покривена на најбољи могући начин и да су делови аутомобила који одговарају перформансама стандардизовани, чиме се постиже ближа конкуренција."

У ствари, требала би Правила важи од ове године, али јесте вирус Корона криза ставили све наопако, тимови су се суочили финансијске тешкоће, што је довело до премештања нових правила у годину 2022. Ове сезоне правила су углавном остала стабилна, доводећи је до врха Мерцедес in Red Bullom скоро ништа се није променило. Али са термином "прелазна година”Страствени сте тркач Алонсо он нема од чега да почне. „Сваког тркачког викенда, када сте на стази, такмичар сте и желите да постигнете резултате, желите да се тркате и изводите добро,”Објаснио тимски тркач АлпинеФ1.

Упркос нади да ће се ствари променити 2022. године, постоји бојазан да ћемо гледати уобичајени Мерцедес и Red Bull, којем би се могао придружити и Феррари. - Фотографија: ХБ Пресс

У стварности је, међутим, година 2021 према 39-иеар-олд без сумње припремна година. У исто време нуди и овогодишња сезона приликаза тестирање различитих ствари, попут нових трке спринт. 'Такође је сезона тестирања за многе ствариОн каже Алонсо, који има у виду годину 2022 само једна жеља: “Надам се да 2022. нећемо имати континуитет, већ револуцију. То је оно што желимо."             

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Лоренс СТРОЛ: „Радимо на повратку“!

Антонио ГИОВИНАЗЗИ се припрема за улогу ПРВОГ тркача у Алфа Ромео Рацинг тиму