Бојан Врбњак
Већина приметна промена био принудни одлазак Мицхаела Масија, директор трке ФИА, замењен са два нова за замену. Али неће се све променити, јер важна тачка остаје.
Тимови Формула КСНУМКС хтели су трка увек завршава под зелена застава. То значи да се трка никада неће завршити безбедносни или виртуелни безбедносни аутомобили. Племенит гол, леп за навијаче и добар за ентузијазам. Међутим, то треба постићи консензускако се то ради. Или би требало да нпр додајте неки круг али два?
У сваком случају, постоји много опцијада се трка увек завршава испод зелена застава. И управо се то испоставило као проблем, пошто тимови нису могли да се договоре, шта учинити у случају сигурносног аутомобила у завршној фази трке. Ово извештавају колеге из мотор аутомобила и спорт. Промена правила овде није успела. Могуће је да ће се тимови договорити касније, и средњи, и да ће крај трке бити под жута застава Ипак укинути.
То се не дешава како треба честода се трка завршава под жутом заставом. У последњем двадесет година тек пет пута дешавало се да се иза сигурносног аутомобила покаже циљна застава. Мислим да је тако тимови због овога су живели са чињеницом да није Промене у овом правилу. Формула 1 иначе функционише онако како ради скрати времекада је сигурносни аутомобил на стази.
