Од године 2014 имао Мерцедес најбољи мотор. В Бриквортх били су већ 2013. уверени да имају прави мотор за хибридни период Формула 1. И то је у најбољем светлу показало како су биле све ове године доминирао а на почетку те епохе чак возила намерно смањене снаге, ако је веровати речима Падди Лове. Осам година ниједан други произвођач није могао да стане близу њиховог погонске јединице, а камоли да се озбиљно посвађам са њом. И сходно томе, они су на своме добри резултати долазили су и њихови партнерски тимови виллиамс in Форце Индиа.
Али са летом 2022 појавио у Формули 1 нова ера са новим правилима и како се испоставило захтева нове победнике. феррари може изненада поново победити у тркама и на Red Bullu међутим, не примећују се после прошлосезонског дуела, што су многи очекивали. При Мерцедес али се очигледно још познају. Хелмут Марко рекао је да има Мерцедес тек трећи најбољи мотор, што донекле и не чуди, јер се после толико година успеха све завршава једном заувек. Прошло је довољно дуго Мерцедес пловио са ветром успеха и много је лоших тренутака између мајсторски решена. Али сада им је једро очигледно пукло.
Ако хоће прогнозе неки који су прошла су златна времена Мерцедеса, схватио, онда не можемо избећи датум 1. јула 2020. Вероватно се питате шта је тада било тако посебно. Ово је дан Анди Цовелл, дугогодишњи шеф Мерцедесових мотора, махнуо је и предао свој рад наследнику Хивелл Тхомас. Био је после расе Саудијске Арабије Тото Волфф питали да ли заиста имају само трећи најбољи мотор и како би им искуство сада могло помоћи Цовелла. Наравно, новинари би могли да га питају више једноставно питање: Да ли је лошији мотор повезан са Кауеловим одласком? У то можемо бити сигурни волфф Не бих одговорио са „да“ јер би ме то ставило у лоше светло Хивела.
волфф прибегао је овом питању дипломатски језик. Сада је важно да не упирете прстом појединачне области тркачки аутомобил. Сви вуку за исти конопац и то је њихово заостаје за врхом већи од самог мотора. Међутим, није одговорио на тврдњу да јесте Мерцедес мотор је тек трећи у кутији и то нема везе са одласком Цовелла. Није изненађујуће, да Мерцедес полако чуј ефекти одлазака неки одлични стручњаци. Цоуелл он није једини који је напустио фабрику у Бриксворту. Бен Ходгкинсон отишао у нову фабрику мотора Red Bulla, где ће почети са радом 24. маја. Поред њега су отишли Стеве Блеветт, Омид Мостагхими, Пип Цлоде, Антон Маио in Стеве Бродие.
Ово је, наравно, посебно лоше за Левис Хамилтон. Не морате бити његов обожаватељ да га не бисте сажаљевали. Прво, прошле године у Абу Даби после сумњиве одлуке Масиа изгубио своју осму шампионску титулу неколико недеља касније спортски крах, па је рекорд да сте сами на врху са највише освојених титула гурнут далеко у страну. Хамилтон надам се да хоће Мерцедес поново подигнут, још не одустао. Такође волфф не и сви остали би лагали на погрешној страни да су то већ отписали серијски шампиони. Али реалност је да је то тркачки аутомобил ВКСНУМКС негде између заостаје за ривалима на врху 0,6 и 0,9 секунде. А ако Мерцедес са гурао технички развој свом снагомдок би феррари in Red Bull извођење само малих корака (што је невероватно) захтевало би време недељеако већ није месецида би Хамилтон могао поново да победи сам.
До тада сам могао воз овогодишњег првенства вероватно давно возио и би Хамилтон, која има уговор до краја године 2023, остао само тако један покушајпреузети Мицхаел Сцхумацхер. Можда је добро за књиге историје Формуле 1 рекорд са седам наслова шампиони деле два изузетна тркача. А по многима не би било фер радити животно дело Мицхаел Сцхумацхер трајао мање од две деценије.