Бојан Врбњак
После је Ауди недавно породици Q8 додал е-трон верзија, дошло је до мале забуне. На крају, али не и најмање важно, овде је уобичајено Q8 са мотором са унутрашњим сагоревањем који је визуелно веома различит. Компанија је сада кренула са великим ремонтом за средину циклуса модела. Адмиралитет СУВ брод из Инголштата је сада први био виђен изблиза.
Судећи по агресиван дизајн чини се да су предњи браник, црвене кочионе чељусти и извезени „С“ лого на кожним предњим седиштима скупља опрема С-Лине. То можемо претпоставити Аудис дизајнери са редизајн К8 неће направити превише скокова јер прототип има уобичајене промене. Поред ажуриране предње и задње стране ЛЕД светла има луксузни СУВ нови решеткасти образац са једним оквиром са много међусобно повезаних елемената у облику слова У. Такође видимо редизајниране усиснике ваздуха и наизглед вишу доњу маску са вертикалним подупирачима.
Предстојећи Q8 јахаће даље 21-инчне фелне и има нову графику задњих светала. Због вијугаве камуфлаже на вратима пртљажника, јесте Ауди покрио широку светлосну траку, за коју очекујемо да ће бити присутна и на фејслифтованој верзији. Изгледа да јесте дифузор више пераја него раније, са два преобликована црне издувне цеви, које изгледају шире и тање. Премијум маркица од Инголстадт није покушала да сакрије унутрашњост, али то не мора да значи да ће то бити стилски ентеријер Q8 остао непромењен. Промене пресвлаке би могле да буду на менију како би се овај стилски СУВ побољшао у борби са предстојећим фејслифтингом БМВ КСКСНУМКС in Мерцедес ГЛЕ Цоупе.
Откривање очекујемо ове године, када ће то бити Ауди можда је увео и реновиран РС К8 са 600 КС. Иако величанствени СУВ сада дели име са потпуно електричним К8 е-трон, не праве се у истој фабрици. Састављаће се модел са мотором са унутрашњим сагоревањем Братислава, Словачка, а електрични модел у Брисел, Белгија, где ће се производити и К8 е-трон Спортбацк.
