in , ,

Редизајнирана ХИУНДАИ СОНАТА са закривљеним екраном

Н-Лине верзија нове моделне године може се похвалити чак и са четири издувне цеви.

Промене генерација обично доводе до значајних промена дизајна. Ипак, иде на Хиундаи Соната 2024 само обнова модела осме генерације, који је представљен 2019. Највише изненађује иновација на предњем делу, где је лимузина средње величине добила лаки појас, као што видимо на моделима кона Али Стариа. Званичне фотографије приказују стандардни и спортски модел Н-Лине.  

Пожељнији од два модела добио је дизајн четири издувне цеви и ексклузивно 19-инчни алуминијумске фелне. Хиундаи такође је прерадио задња светла и учинила их равнијим, пошто се светлосни потпис више не протеже до горњег дела пртљажника. Поред тога, знак је био „H” померио се мало ниже. Као и обично Н-Лине обе верзије имају редизајниране бранике који задњи део чине нешто агресивнијим.

Соната је први Хиундаи који има закривљени екран по узору на БМВ иДриве 8.

Много је урађено и у у, јер је Соната први Хиундаи са закривљени екран следећи пример БМВ иДриве 8. Дигитална инструмент табла и инфотаинмент екран осетљив на додир, који су велики 12,3 инча, окружени су закривљеним стаклом. Док је БМВ напустили пречице до подешавања контроле климе, постоји наменски панел КГХ још увек доступан – али сада са контролама осетљивим на додир. Остале промене које се виде су отвори за вентилацију са једног краја на други, нови управљачки механизам с четири бода (Х у Морзеовом коду) и померањем мјењача на стуб управљача да бисте подесили средишњу конзолу. То је Хиундаи омогућило је проширење средишњег наслона за руке и додало више удобности. Генерално, изгледа да јесте квалитет ентеријера направио корак напред са реновирањем.

Доступна су два модела, нормални и престижнији Н-Лине.

Хиундаи намерава Соната 2024 да се покаже на сајму мобилности у Сеул, који почиње 30. марта, где ће бити објављени и детаљи спецификације. Шпијунски снимци камуфлираног прототипа показали су возило са налепницом на којој је писало АВД. Али још ништа није званично и на овом моделу в Европа ионако не можемо да рачунамо.

        

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

У јануару 2024. производња Цхевролет Цамаро-а ће се завршити

ХИУНДАИ Верна наставља мисију АЦЦЕНТ-а у ИНДИЈИ