Бојан Врбњак
V Маранеллу дуго је био мистериозан на путевима Феррари СФ90 Страдале. Можда се крије иза упечатљиве камуфлаже која покрива цело тело верзија, што је изгледом и перформансама још претераније. Овај хипотетички СФ90 “Специјална"Или"Савет” би могао дебитовати на неким ексклузивним Феррари догађајима 2023. и изгледао би веома слично моделу рендеровања наших колега.
На основу многих шпијунске снимке последњих месеци, графичка реконструкција колеге Мотор1.цом оживљава један од најневероватнијих Ферарија икада направљених. Нова деклинација СФКСНУМКС треба да има још оштрији изглед. Са ширим предњим делом и много аеродинамичких додатака. Отвори за ваздух могу се додати у горњи део лукова точкова како би се правилно одзрачило кочиони систем док веће алуминијумске фелне и са дизајном који је ексклузиван за овај модел. Јединственост Ферарија ће се највероватније постићи уобичајеном дозом угљеничних влакана у већем делу каросерије и великом крилу. Као елерон може се контролисати директно из кокпита и преко различитих режима вожње.
V у очекујемо посебна седишта in нови инструменти, што ће искуство вожње учинити још јединственијим. Овај СФКСНУМКС биће нешто посебно не само визуелно, већ и на мотор. Ферари би могао да прилагоди погонски склоп који се састоји од 4,0-литарски В8 бензински мотор и три електромотора, механички и програмски, да достигне границу од 1.000 хп и још више приближио свету ову творевину хиператлети. На овај начин, СФ90 би могао да убрза до КСНУМКС км / х у мање од 2,5 секунди и достигли максималну брзину КСНУМКС км / х. Неколико десетина килограма лакша каросерија такође би могла да допринесе још већој одзивност аутомобила из Маранела на тркачкој стази.
Cena те “посебне верзије” ће разумљиво бити већи од прибл 450.000 евра, колико тренутно морате да одбијете за СФ90 Подноси без посебне опреме. И сасвим је вероватно да ће се производити само у ограничена издања за неке љубитеље коња и колекционаре.
