in ,

Бугатти БОЛИДЕ без оклопа је ГОЛИ САН од угљеничних влакана

Тркачко чудовиште са В16 мотором има новоразвијени монокок који мора да испуни захтеве ЛМХ и ЛМДх...

Бугатти Болиде то је више него само Хирон, ограничен на тркачку стазу. Произвођач сада жели поново да нагласи ову чињеницу својом поруком, па нам даје детаљне информације о нови монокок направљен од карбонских влакана од стране талентованих инжењера из Молсхеим развијен да задовољи прописе ЛМХ in ЛМДх за тркачке аутомобиле издржљивости.

Најновије фотографије модела Болиде стога показују потпуно голо возило. То значи да нема делова тела, па је монокок видљивији. Ово изгледа као нешто из филма Побеснели макс и импресивно је робустан. Да добије одобрење кровне организације ФИА, је морао да Бугатти извршити тест у коме је А-стуб био изложен 7,5 тона терета, где деформација у тачки оптерећења није прелазила 50 милиметара. Поред тога, конструкција је морала да издржи ово велико оптерећење и у радијусу КСНУМКС мм, око ове тачке. Ауто се није показао током тестирања нема пукотина а и остале тестове је положио са одличјем. Током теста превртање на стуб Б деловало је чак дванаест тона. У другом тесту, било је на моноцокуе шест тона уздужног напрезања притиснутог од карбонских влакана да симулира превртање које се завршава тако што задњи део тркачког аутомобила удари у баријеру.

Бугатти је "скинуо" модел Болида како би јасно показао нови монокок, који мора да испуњава безбедносне прописе ФИА у тркама издржљивости...

У поређењу са "стандардним" моделом, моћан је 8,0 литарски В16 мотор са четири турбопуњача постављена 60 милиметара напред. Само сува тежина је КСНУМКС kG. С обзиром на ову малу тежину и велику снагу 1.600 KM in КСНУМКС Нм изведба мора бити апсолутно запањујућа. Сва ова снага се преноси на четири точка, који су обувени у прилагођене гуме Мицхелин Пилот Спорт. Систем АВД има електронски контролисане диференцијале за оптималну дистрибуцију огромне снаге. Ако би нешто пошло наопако, јесте Болиде апарат за гашење пожара војне класе. Возач и сувозач су осигурани са шест тачака сигурносни појасеви које је одобрила компанија ФИА, а ради додатне безбедности седе на седиштима у складу са ЛМХ стандардом са системом ХАНС.

Бугатти Болиде, који је одавно распродат, ограничен је на 40 јединица; први купци ће своје возило добити 2024. Заједно са моделом Мистрал Роадстер, ограничена на 99 примерака (и ово је већ распродато), ово су последња два бензинска возила Мотор В16, јер хоће наследник Хирона још увек у употреби непознати хибридни погон.

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

БАВЕРИЈАНИ су потврдили производњу ЕЛЕКТРИЧНЕ верзије БМВ-а М3

ВОЛВО ће произвести свој ПОСЛЕДЊИ ДИЗЕЛ МОТОР почетком 2024