Марко Ханжелич
Хондин тренутак "још једна ствар" на јапанском салону мобилности није најављена замена модела НСКС, већ оживљавање још једног популарног имена из списка спортских аутомобила; то је модеран концепт Прелуде Цонцепт. Компанија је описала прототип као возило "производног карактера", сугеришући да ће ускоро постати друмски модел, сличан Ацура поново измислио традиционално име пре неколико година Интегра.
Прелуде Цонцепт одступа од традиционалног дизајна својих претходника. Док су претходни Прелудији били познати по својим компактни купе са двоја врата по изгледу, нови концепт је знатно већи, иако то није изненађујуће с обзиром на то колико су велики аутомобили ових дана.
Гледајући га с предње стране, могло би вам бити опроштено што мислите да гледате у нови Тоиотин аутомобил који би могао бити део нове породице Цровн. Ауто има пар оштро дефинисани фарови, повезан са ЛЕД светлосном траком, која се поставља непосредно изнад места где би иначе била постављена регистарска таблица. Доњи део браника је завршен у црној боји са мрежастим узорком и има мали вертикални елемент дизајна у плавој боји.
Бочни профил је мало прикладнији за име Увод. Приметни су мали бочни ретровизори прекривени црном бојом, као и упадљиве кваке на вратима и угаони браници. Хонда је такође опремила концепт комплетом сјајних црних точкова и плавим кочионим чељустима како би наговестила његове перформансе. Линија крова се нагло сужава према задњем делу, што изгледа као угао крст између Поршеа 911 in Хиундаи Ионик 6. Задњим делом доминирају ЛЕД светла пуне ширине, црни минималистички спојлер и сјајни црни браник.
O Хонда Прелуде концепт за сада се врло мало зна, али произвођач аутомобила то описује као "спортски модел", који ће обезбедити "радост у вожњи" in "изванредно узбуђење које никада раније нисте осетили". Хонда додаје да наставља да развија модел, а осим што наводи да је електрични, још није помињала било који други погон.
