in , ,

ФЕРРАРИ СП-8: Јединствен са ФОЛГАМА инспирисаним моделом Ф40

Ф8 Спидер је изгубио кров и добио широку решетку хладњака направљену од 3Д штампаног алуминијума.

Феррари одељење за специјалне пројекте било је заузето развојем још једног јединственог возила. СП-КСНУМКС, који је наручио богати купац из Тајванаје Ф8 Спидер, којем је уклоњен тврди кров који се може склопити тако да је створен прави роадстер без крова.

Лак је комбинација мат боја Аргенто Мицализзато и делови од угљеничних влакана у сјајној, преливеној боји Блуе Сандстоне. СП-8 је више од тога Феррари Ф8 Спидер без крова са модерним двобојним фарбањем док се ослободио многих делова донаторског аутомобила. На пример, они су фарови потпуно нови и имају јединствене решетке и сочива, док су задња светла прилагођена задњим светлима модела Роми, али са прилагођеним сочивима. феррари истиче да су шофершајбна и издувна цев од модела 296 ГТБ. Што се тиче ретро фелни, јесу фелге са пет кракова од лаког ливеног гвожђа са мат сивом површином, модерна верзија фелни од модела Ф40.

Унутрашњост овог јединственог Феррари СП-8 Спидер….

Постоји и импозантан широка алуминијумска предња решетка, направљен од једног 3Д штампани калуп и са вертикалним шипкама у ретро стилу. Овај елемент дизајна налази се и на поклопцу мотора, где личе уздужне пречке класични модели са бочним шипкама какве је имала Тестаросса. Ферари каже да је провео доста времена усавршавајући тело кроз симулације ЗС (Цомпутатионал Флуид Динамицс) да обезбеди удобност и тишина ауто чак и без крова.

Иако јесте у познато на први поглед, ево једног велика промена, пошто је италијански бренд уградио други мењач, подсећа на добра стара времена мењача. Међутим, овај систем није нов, јер га је модел већ користио СФ90 Подноси, када је лансиран 2019. Не бисмо очекивали да ћемо бити у Феррари нашао тканину, али је СП-КСНУМКС у комбинацији са ласерским рељефним тамноплавим алцантара. Теписи су направљени од тканине ткати унакрсно са ефектом дуге.

Овај јединствени предмет је у Маранелу наручио непознати купац са Тајвана...

Средњи мотор В8 није промењено, дакле 3,9-литарски битурбо мотор и даље нуди 710 KM а на задњем точку обезбеђује КСНУМКС Нм од обртног момента. Феррари СП-8 већ је изложен у Италији на Мугелло коло и ту ће остати до краја догађаја Финале Мондијали Ферари 2023, који ће бити емитован 30. октобра. Његова следећа станица ће бити Ферари музеј у Маранелу, одакле ће бити изложен Од 16. новембра до марта 2024.

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Историја: Да ли се још увек сећате НСУ РАМСЕС-а?

ХОНДА Прелуде се враћа као ЕЛЕКТРИЧНИ купе