Марко Ханжелич
Тркачки аутомобили Формуле 1 они су у великој мери врхунац брзине и ефикасности, јер померају границе технике и технологије до крајњих граница. Ове изузетне машине, рођене и одгајане за тркачку стазу, су свет који се веома разликује од просечних друмских возила са којима се свакодневно сусрећемо. Али постоји велики број друмских супераутомобила који се изузетно приближавају изванредним перформансама Ф1 тркачких аутомобила. Компаније попут Бугатти in Порсцхе, направите неке од ових ултра брзих машина. Али да ли могу да му паре у трци убрзања Ф1?
Нови видео из компаније Царвов представља нам епску трку између Порсцхе 918 Спајдер, Бугати Вејрон и тркачких аутомобила F1 Red Bull. Почнимо са супераутомобилом из Немачке, који је дефинитивно веома моћан. Налази се испод хаубе 4,6 литарски В8 мотор са природном вентилацијом спојеном на два електромотора. Резултат? Запањујућих 887 коњских снага (652 киловата) и огромних 1280 њутн метара обртног момента. Са снагом која се шаље на сва четири точка преко седмостепеног аутоматског мењача, јесте КСНУМКС Спидер право технолошко чудо. Ни у ком случају није лаган, тежи 1 килограма, али са својим односом снаге и тежине, то је сила на коју се треба рачунати.
Онда је ту Бугатти Веирон. Ово чудовиште покреће импресивни 8,0-литарски В16 мотор са четири турбине способне за 1.001 кс (736 кВ) и 1.250 Нм обртног момента. Снага се неприметно преноси на сва четири точка преко седмостепеног мењача са двоструким квачилом који пружа муњевито брзо мењање брзина. Иако је Веирон нешто тежи (1.888 кг), његова снага и инжењерска софистицираност више него надокнађују. Ипак, има проблеми при покретању, у шта се и сами можете уверити на видео снимку.
Сада долази главна атракција: Red Bullовај Ф1 тркачки аутомобил. Али не било који Ф1 тркачки аутомобил – ово је РБ8 Себастиан Веттл, који је освојио првенство. Ову машину покреће 2,4-литарски В8 мотор са великим бројем обртаја који развија 800 КС (588 кВ). Његова посебност је лагана конструкција, јер је само тежак 700 килограма. Изузетан однос снаге и тежине и погон на задње точкове чине РБ8 класом за себе у овом тројцу.
