Марко Ханжелич
Као што име каже, Празна четвртина, као буквални превод Велике арапске пустиње, није баш пун уобичајених архитектонских или културних туристичких атракција. Али за љубитеље релија издржљивости, то је задивљујућа ризница дина које се протежу докле око може да види. Милиони дина? Можда милијарде? Ко зна, тешко је израчунати у пешчаној грозници.
Јахачи и екипе су били спремни да искоче из врећа за спавање усред ноћи како би се ухватили у коштац са деоницом пута од 508 км и заронили у ово море дина на одлучујућем специјалу од 118 км који је поставио сцену за њихов боравак у Празној четврти. Пабло Куинтанилла, који је своја знања стицао у чилеанској пустињи Атакама, и Нассер Ал Аттииах, који је своје знање стицао у суседном Катару, данас се још више захуктао и додао још једну зарезу на појасу.
Не морате бити геније да бисте смислили како да се правилно ухватите у коштац са посебном вожњом међу врхунским мотоциклистима. Стартни редослед за ГП рели је обрнут за „48Х Цхроно“ који почиње сутра, тако да ће онај ко стартује последњи имати највећу предност међу 17 учесника, који се још боре за победу у овој класи. План од Адриен Ван Беверен деловао коректно, пошто је на 0. километру заузео пето место и знао да сурфује по динама, што му је дало реалне шансе да освоји етапу. Било је готово немогуће да Француз изгуби. Скоро.
На крају га је саиграч претекао за само 37 секунди Монстер Енерги Хонда Пабла Квинтаниле. Чилеанац је остварио осму победу у Дакару и освојио најбољу полазну тачку за етапу 6А. У свом дванаестом наступу на Дакару, на којем је два пута освојио друго место (2020. и 2022.), имаће "Квинтафондо", шести укупно са 26′47″, још увек има све карте у рукама, али ће и даље морати да одигра како треба Росс Бранцх изгурао се из врућег стола и постао лидер Хондиног тима, који има још три тркача који прате Боцван: Цорнејо (други на 1′14″), Брабец (трећи на 3′47″) и Ван Беверен (четврти на 18′10″).
Сасвим другачије је било у аутомобилској трци, где за сутра нису планирани необични стартни поступци. Уместо тога, возачи ће се сукобити са посебном стазом и неће моћи да искористе трагове које су оставили бајкери. Био је међу многим фаворитима осећати анксиозност, како је свако спремао своје тактички рецепт, како се одбранити од ривала који ће им се сутра ујутру појавити у ретровизору.
Степхане Петерхансел in Царлос Саинз на пример, они су на часу Крајњи завршио на шеснаестом и седамнаестом месту са разликом од 14 секунди.Време ће показати да ли је ово био прави потез.Себастиен лоеб намерно промашио средњи поен, зарадио му је казну од 15 минута и повећао заостатак за лидером Иазеед Ал Рајхи за застрашујућа 43 минута. Причамо о ризику! Саудијски водећи тркач данас није покушао да искуша судбину, Нассер Ал Аттииах, који је мало појачао своју карактеристичну агресивност.
На удаљености од 118 км престигао је за 1′51″ Гуерлаин Цхицхерит и остварио своју 48. етапну победу, која му је такође била прва у Хунтеру, додајући разноврсној листи победа која обухвата возила БМВ, Волксваген, Хуммер, Јеффериес Бугги, Мини in тоиота. То је листа од седам различитих конструктора, што га ставља у изједначење са Петерханслом. Ал Атија је завршио на другом укупном месту иза свог бившег саиграча Иазеед Ал Рајхи заостаје 9 минута и почиње сцену "48Х Цхроно".
Још једна добра фаза је за Тони Мулце, који је данас освојио 21. место, укупно је 19. Симон Марчич али је данас освојио 55. место.
