Бојан Врбњак
Сада је званично: 2024 Тоиота ГР Иарис добиће опциони аутоматски мењач. Као један од последњих аутомобила на тржишту са ручним мењачем (заједно са ГР Цороллом, Хондом Цивиц Типе Р, Цивиц Си и још неколико других), био је ГР Иарис део ексклузивног клуба. Сада са новим осмостепени са аутоматским мењачем који претвара обртни момент, придружује се масама.
тоиота је на Сајам аутомобила у Токију откривено ажурирано Иарис ГР и нови мењач који је назвала директни аутоматски мењач. Заснован је на аутоматском мењачу са претварачем обртног момента који је оптимизован за брже пребацивање и има посебно прилагођену логику мењања за употребу на тркачкој стази. То није мењач са двоструким квачилом као што то имају други аутомобили са перформансама, али ако је аутоматски мењач ЗФ 8ХП Доказ, конвенционални аутоматски мењачи такође могу бити веома добри. Пажљиви љубитељи трка ће запамтити да јесте тоиота тестирао овај пренос у серији издржљивости Греат Таикиу и у Јапанском рели шампионату.
Поред новог преноса је ГР Иарис добила многа побољшања у свим областима. Спецификација "Струјно коло” ће бити доступан са побољшаним расхладни пакет, посебно са додатним хладњаком, распршивачем међухладњака и редизајнираним усисним системом. Аутоматски опремљен аутомобили ће такође добити посебан хладњак за мењач. Оба хладњака су видљива у бочним усисивачима. Изненађујуће, да аутоматски мењач додаје само прибл 40 килограма. Укупна крутост каросерије и побољшања вешања подржавају повећану снагу троцилиндричног мотора с турбински пуњач. То није само нова поставка, то је и „ојачана” вентилски механизам, нови неоткривени материјал издувног вентила, повећан притисак директног убризгавања, нови сензор притиска усисног ваздуха и редизајнирани лагани клипови.
Последњи је ГР Иарис реновиран како споља тако и изнутра. Агресивније извајани предњи браник садржи додатне хладњаке док је у потпуно редизајниран да буде више усредсређен на возача. искрено, Командна табла је помало необична и застарело, посебно у поређењу са претходним. Барем има нова контролна табла 12,3 инча екран са модела ГР Цоролла. Ок, овај ауто неће доћи у САД. Међутим, кључно је да се ови делови, укључујући и аутоматски мењач, могу користити у моделу за наредну моделску годину ГР Цоролла. Док је био модел ГР Цоролла 2024 већ најављен са својим изменама, постоје докази који указују на то да ће модел ГР Цоролла 2025 бити велики корак напред.
