Он је шеф бренда Дациа на представљању у Паризу Денис Ле Вот свечано представљен Сандридер. Прототип који ће учествовати у целој сезони Светског рели шампионата и даље Дакар Ралли следеће године. Петоструки победник Дакара Нассер Ал-Аттииах, легенда митинга Себастиен Лоеб in Цристина Гутиеррез Херреро биће три фабричка возача Дачије.
Минималистички екстеријер возила Сандридер без додатака, дело је Дацијевог студија за дизајн ентеријера и подсећа на радну собу Манифест. Међутим, цело возило је развијено у сарадњи са компанијом Продриве. Има само оне делове тела који су апсолутно неопходни. Акценат је био и на аеродинамика, који је упоређен са другим прототиповима возила у категорији ФИА Ултимате Т1+ побољшана за 10 процената. Узгона је побољшана за чак 40 одсто. Приликом дизајнирања унутрашњости Сандридера, они су Дациа тимови за пројектовање и инжењеринг посебна пажња посвећена је потребама и навикама возач и сувозач на предњем седишту. Модуларни дизајн контролне табле омогућава сваком члану посаде да се прилагоди ергономија и распоред неке функције према вашим жељама.
Продриве је друштву Дациа такође је помогао у проналажењу идеалне дистрибуције тежине за Сандридер са 4.140 к 2.290 к 1.810 мм. Прототип је изграђен на шасији са цевастим оквиром са ојачани помоћни оквир и ојачани браници. Поред тога, има тело направљено од угљенично влакно, вешање са дуплим полугама, секвенцијално 6-степени пренос и 4×4 погон. Његово срце је 3,0 литарски В6 мотор са две турбине, која ради на синтетичко гориво и производи 360 КС и 540 Нм.
Међу лепим карактеристикама су Сабелт сеатс, који су подстављени посебним антибактеријске тканине, који брзо одводе влагу. Резервни точкови нису покривени, што олакшава њихову промену, магнетна плоча уграђена у тело Сандридер, и дизајниран је да спречи да се завртњи за монтажу точкова изгубе у песку. Дациа Сандридер прво ће дуго трчати тестирање у различитим земљама. Тада ће дебитовати на релију Раллие ду Мароц 2024, марокански тест Светског рели шампионата (В2РЦ), који ће се одржати од Од 5. до 11. октобра 2024.