Бојан Врбњак
Таицан Турбо ГТ премијером постао најмоћније серијско возило у историји Порсцхе. И то без цилиндара испод хаубе. То је нови модел електрична лимузина са импресивном снагом и обртним моментом. Оба су више него довољна да се нађете на тркачкој стази Нурбургринг поставио рекорд круга у својој класи.
Све то на штету модела Карирани модел Тесла, претходни електрични краљ Зелени пакао. Као најлуђа инкарнација парадног коња Елона Муска Плаид не штеди на киловатима и њутнметрима. Дакле, време је да упоредимо голе бројеве ова два модела.
Облик и димензије
На први поглед јесте Порсцхе Таицан Турбо ГТ лако помешати са својим мање очигледним рођацима. Осим ако не стојите испред верзије Веиссацх, који је украшен атрактивним крилима. Иначе, ту су аеродинамички елементи од угљеничних влакана, 21-инчни коване фелге које скривају угљен-керамика кочиони систем, серијски фарови МатрикЛЕДс и друге промене које незнатно мењају изглед лимузине.
Карирани модел Тесла али то је скоро игра жмурке. Вози се без видљивих аеродинамичких додатака и чини се да жели да вози анонимно. Кариран тешко је препознати. Профил малог задње крило направљен од угљеничних влакана је заправо једини елемент који открива да није модел С као и сви остали.
| модел | Дужина | Ширина | Висина | Међу.удаљеност |
| Порсцхе Таицан Турбо ГТ | КСНУМКС м | КСНУМКС м | КСНУМКС м | КСНУМКС м |
| Карирани модел Тесла | КСНУМКС м | КСНУМКС м | КСНУМКС м | КСНУМКС м |
Ентеријер
Као што је спољашњост, тако је и унутрашњост Поршеа Таицан Турбо ГТ мења све. Зависи коју верзију одаберете. Ако изаберете да „обично” верзија, ту су спортска седишта, видљива карбонска влакна и други спортски детаљи који не ремете класични декор остатка асортимана Таицан. Ако изаберете пакет Веиссацх, нестају задња седишта - да би се смањила тежина -, као и класични сат на инструмент табли и патоснице. Таицан на дијети.
Тесла Модел С Плаид наставља свој инкогнито рад унутра. Минимална опрема допуњен уметцима од угљеничних влакана на централном тунелу. Остало је слично као класични модел са два мотора. Укључујући опцију наручивања волана са јармом који је одсечен на врху. Или оставите како јесте. Елегантан, али не тако удобно.
| модел | Арматуре | Инфотаинмент | Трунк |
| Порсцхе Таицан Турбо ГТ | КСНУМКС " | КСНУМКС " | 407 Л – 1.237 87 Л (Фрунк) |
| Карирани модел Тесла | КСНУМКС " | КСНУМКС " | 745 - 1.645 Л. 150 Л (Фрунк) |
Погони
Како постављате рекорде круга на тркачким стазама Нирбургринг и Лагуна Сека? Једноставно: с 1.108 KM in КСНУМКС Нм од обртног момента. Ово су спецификације оба мотора (један по осовини) Порсцхе Таицан Турбо ГТ, који убрзава од 0 до 100 км/х у 2,3 секунди у редовној верзији и за 2,2 секунде са пакетом Веиссацх, и од 0 до 200 км/х у 6,6 и 6,4 секунде, респективно. Максимална брзина је КСНУМКС км / х у првом случају и КСНУМКС км / х у другом. Међутим, треба појаснити: максимална снага се постиже само када је режим укључен Напад, који је доступан максимално 10 секунди и стога користи свако влакно погонског склопа, при чему је задњи мотор надограђен новим 900 ампера претварачи. Батерија има капацитет КСНУМКС кВх и треба да омогући досег 555 километара. Пуњење је такође веома брзо, са максималном снагом 320 кВ.
Модел С Плаид има на путу 1.020 КС и 1.423 Нм обртног момента и на папиру постиже само спринт од 0 до 100 км/х 2,1 секунди. Максимална брзина је КСНУМКС км / х. За разлику од свог конкурента, амерички супер лимузина не користи два, већ више три електромотора (један предњи и два задња) са роторима обложеним угљеником. Али чак иу овом случају постоји "trik“: ако желите да ослободите сву дивљину Плаид, потребан вам је пакет Траг, који укључује побољшани систем кочења, 20-инчни фелге и гуме Гоодиеар Суперцар 3Р. У супротном, морате се задовољити максималном брзином КСНУМКС км / х. Батерија има капацитет КСНУМКС кВх а обећања досежу до 600 километара. На станици за пуњење може да достигне 250 кВ.
| модел | Перформансе | Навор | Батерија/домет | КСНУМКС-КСНУМКС км / х | Макс. брзина |
| Порсцхе Таицан Турбо ГТ | 1.108 KM | КСНУМКС Нм | 98 кВх / 555 км | КСНУМКС " 2,2″ (Веиссацх) | КСНУМКС км / х 305 км/х (Вајзах) |
| Тесла Модел С каријера | 1.020 KM | КСНУМКС Нм | 100 кВх / 600 км | КСНУМКС " | КСНУМКС км / х 322 км/х (Пакет стаза) |
цене
Ценовник за Порсцхе Таицан Турбо ГТ почиње у 240.000 евра. Са или без пакета Веиссацх. Ако затим прегледате опсежну листу додатне опреме, лако можете још више уронити у овај Порсцхе 40.000 евра. За ову цену од 109.990 евра, лако би купио 2,5 Тесла Модел С Плаид. За точкове од 21 инча се додатно наплаћује 4.900 евра. Цена целог пакета Траг тренутно није доступан. Једина доступна информација је да је то брзина КСНУМКС км / х може се постићи само надоградњом хардвера.
