Марко Ханжелич
Само чињеница да ће их све учинити деветнаест, говори много о придошлици коју покреће атмосфера 6,5-литарски В12 комбиновано са 48-волтном електричном енергијом, што је довољно за 819 КС максималне снаге и спринт из града ка граду 100 км / х за 2,9 секунди. Очекује се да ће највећа брзина прећи 350 км / х.
При Ламборгхини рекли су да траже легенду о неким дизајнерским детаљима Цоунтацху, посебно са тобом Перископ линија која се навија иза возача и сувозача и шестерокутна задња светла. Пар је такође постављен страга поред великог спојлера вертикална крила и систем активног хлађења у којем су сечићи направљени од патентираног материјала осетљивог на температуру, што омогућава бољи проток ваздуха у случају прегревања издувног система.
Најиновативнији део новог Сиана Роадстер али ти си свеједно суперкапацитор, која је три пута снажнија од литијум-јонских батерија исте величине и три пута лакша при истом капацитету. При Ламборгхини тврде да електромотор важи све 34 килограма, што Сиану даје однос тежине и снаге 2,0 кг / КМ. Додатна предност суперкондензатора у поређењу са Ли-ион батеријама је та што се може испразнити и напунити истом снагом, што значи да се потпуно кочи током кочења и пружа додатну снагу при брзинама до 130 км / х, чиме 10 посто брже као код аутомобила без овог система.
Свака инстанца новог роадстера бит ће састављена према захтевима клијента и у складу са фабричким програмом Ад персонам, што значи практично бескрајан избор боја и материјала ентеријера, а купац може помислити и на такве детаље као што су урезани иницијали на отворима за довод ваздуха.
Галерија: Ламборгхини Сиан Роадстер
