Бојан Врбњак
Млади Норис борио се са својим моторичким проблемом неколико кругова док симптоми нису постали коначни. В. 44. коло морао се окренути Дунлоп паркирајте аутомобил поред заштитне ограде.
За фрустрације тркача МцЛарна побринула се и чињеница да је тим пре трке ВН Еифла уграђен у његов тркачки аутомобил трећи Ренаулт мотор мотор са унутрашњим сагоревањем, турбопуњач и јединице МГУ-К и МГУ-К, након квалификација за претходне трке у Сочи откривени проблеми. Учиниће те младим Британци у преосталих шест трка сезоне рањиви за могуће казне. „Не каже добро. Али то није мој проблем, не могу то да контролишем,Додао је он Норис, који се налазио на трећем месту пре отказа мотора, чему је помогла и оставка Боттаса и регресија Рицциарда током виртуелног сигурносног аутомобила.
"Прва четвртина трке је била заиста добра,Рекао је Норис. 'Имао сам добре стартне кругове и добру брзину. А онда је све почело да иде по злу. Мислим да смо у почетку имали проблема са мотором, које сам савладавао у сваком кругу. Морао сам да притиснем одређене тастере да бих ово некако успео. Борио сам се са недостатком снаге док нисмо поднели оставку. Био сам четврти и надао сам се да бих могао да се борим против Рицциарда за треће место,”Тркач закључује МцЛарна.
