Нови ШКОДА ОЦТАВИА РС остаје класичан спортски аутомобил

Оцтавиа РС биће доступан у две верзије каросерије, као седан и комби, а слично као и хибридна верзија, такође ће бити бензински. дволитарски ТСИ мотор максимална снага 180 кВ (245 кс) и са 370 Нм максималног обртног момента.

Нова Шкода Оцтавиа РС бит ће доступна у два стила каросерије, односно као лимузина и караван. — Нова Скода **Оцтавиа РС** биће доступне у две верзије каросерије, тј. караван и караван.

Пренос снаге код бензинске верзије може бити путем шестеростепеног ручног или седмостепеног ДСГ мењача, који Оцтавиа РС достиже 6,7 км / х за 250 секунди и достиже XNUMX км / х, што је електронски ограничена максимална брзина.

Дизелски модел је погоњен дволитарски ТДИ, који могу 147 кВ (200 кс) и 400 Нм максималног обртног момента, а у сваком случају пренос снаге обезбеђује седмостепени ДСГ. То је уз доплату дизел Оцтавиа РС такође доступан са погоном на сва четири точка.

Нова Шкода Оцтавиа РС такође је опремљена напредним управљачем и спортским вешањем. — Нова **Шкода Оцтавиа РС** такође је опремљен прогресивним управљачем и спортским вешањем.

Од мање моћних рођака Оцтавиа РС такође се одликују спортскијим аеродинамичким елементима спољашњости, 18-инчним фелнама у црној боји, а стандардна опрема такође укључује ЛЕД матрична светла. У унутрашњости РС има Алцантара на седиштима, спортски волан и неколико додатака који такође изнутра доказују да је РС модел.

Нова Шкода Оцтавиа РС такође је опремљен прогресивним управљачем и спортским огибљењем, које је 15 милиметара ближе земљи. Додатни трошак доступан је и адаптивни систем огибљења Динамичка контрола шасије, а за модел ТСИ мотора делимично закључавање диференцијала је такође стандард.