in ,

Гуентхер СТЕИНЕР: Две ВЕСТИ представљају РИЗИК и ПРИЛИКУ

Још од прве сезоне у Ф1 2016. године, Хаас приступа стварима другачије од својих ривала. Вођа тима Гуентхер Стеинер каже да је приступ тима један од разлога што не искључује запошљавање два новајлија 2021. године.

Фото: ХБ Пресс

Пред Гранд Прик Португалије постало је јасно да су тренутни возачи тима, Ромаин Гросјеан in Кевин Магнуссен, који су са тимом од 2017. године, напустили су амерички тим на крају сезоне.

Али док морају на Хаасу да би потврдио тркача за оба седишта за следећу сезону, прича се да би се двојац могао састојати од два новајлија у Ф1, а међу фаворитима за места требало би да буде и тркач Формула 2, Мик Шумахер in Никита Мазепин. Стеинер се слаже да би такав састав имао и предности и недостатке.

„Мислим да очигледно постоји ризик да двоје новопридошлих неће имати искуства да аналитички гледају податке, учествују у развоју и слично. Дефинитивно бих провео неко време смишљајући о чему се ради, и наравно да постоји опасност да многе ствари пођу по злу. Међутим, постоје техничка средства помоћу којих им можемо помоћи. С друге стране, предност је што их можете лакше усмерити у смеру у којем тим жели да иде, а новопридошли могу да расту заједно са тимом “ размишља о ангажовању двоје новопридошлих стеинер.

Заједно са Никитом Мазепином, Мицк Сцхумацхер је фаворит за место тркача у Хаасовом тиму за следећу сезону. - Фотографија: ХБ Пресс

Хаас увек изазивао са неконвенционалношћу у последњих пет година и доводио у питање традиционални приступ у Ф1, пословни модел тима међутим, дизајниран је за куповину што већег броја делова од спољних добављача и да би шасијом управљала италијанска компанија. Даллара. Како истиче стеинер, уместо 2022. године, већ су почели да замењују тркаче са следећом сезоном, јер рачунају да ће тако достићи максимални ниво спремности за нова правила.

ЛЕЦЛЕРЦА не занимају МЕРЦЕДЕС тим или њихов мотор

САЛО је изненађен што ће се РАИККОНЕН такође такмичити у сезони 2021