Бојан Врбњак
То Мекларен сезона 2020. се завршила треће место, шеф овог тима Андреас Сеидл донедавно није могао да верује. Јер када се придружио тиму за сезону 2019, ништа на то није указивало. Мекларен заузели шесто место у 2018. години и прва три су била ван њиховог домета. „Ово је била велика разлика у односу на мој одлазак 2009. године у БМВ, јер је разлика у прва три тима била огромна, посебно у погледу буџета и ресурса."
Али то је Сеидл Мекларен поново доведена на врх и могла би да се радује ове године треће место првенство у дизајну. То је за будућност оптимистичан, јер је Формула 1 успела нешто да прихвати Мерето ће омогућити више поштена конкуренција. 2022. долази нова политика која би требало да створи више једнакост. Још је важније горња граница буџета, који ће осигурати да врхунски тимови више неће моћи да троше без ограничења. „Као МцЛарен, сада имам лаку прилику да се поново борим на врху у будућности, ако будемо радили све како треба,”Он се радује Бавариан, који сезону 2021. види као прелазну. Шасија остаје у основи непромењен, осим мањих промена које тим може да изврши.
Тода Мекларен одрећи ће се ових промена јер ће прећи из Ренаулт na Мерцедес енгине и у ту сврху ће користити развојне токене. „Интеграција Мерцедесовог мотора је, наравно, отворена операција у тркачким аутомобилима, али уз искуство које су момци из Мерцедеса у Бриквортху и ми у МцЛарну - пошто смо током година заменили доста мотора - сигуран сам да ћемо добро проћи. ,,Он каже Сеидл за Ски ТВ. „Разумљиво је да је ово компромис за следећу сезону, јер морамо прихватити да због новог мотора не можемо даље да развијамо тркачки аутомобил. Па ипак смо задовољни предузетим кораком," тако Немец, који овај потез види као добар за средњорочну и дугорочну будућност тима.
"Следеће године имаћемо најбољи, најмоћнији и најпоузданији мотор у задњем делу нашег аутомобила - мотор светских шампиона. За нас је ово, наравно, одлична референца," тако Сеидл, који такође рачуна да ће оба тркача додати своје. Ланд Норрис остаће у тиму трећу годину, Царлоса Саинза, који се сели у Феррари, заменио је Даниел Рицциард. 'Данијел је важан и као референца за нас као тим, јер је већ доказао да трку може добити са правим материјалом.„Тада смо то једноставно приметили инфраструктурни пројекти као нов аеродинамички тунел. И на крају, побринули су се за ударање савести нови инвеститори, што би такође требало да им помогне да поново пронађу пут до врха.
