Бојан Врбњак
У уводу треба додати две ствари. Левис Хамилтон остаје у Формули 1 још најмање 2 године, пошто је данас продужио уговор са тимом Мерцедес, с друге стране јесте Мак Верстаппен постигао своје најбоље време пре наранџаста армада својих обожавалаца који су дошли Red Bull Прстен.
Као што је речено, јесте Мак Верстаппен отклонили све сумње након јучерашњег другог бесплатног тренинга, када су неки већ помислили Мерцедес вратио. Холанђанин потврдио данас извештаје неких да је Red Bull на јучерашњем другом тренингу у мирном режиму.
Измет изненађење трећи слободни тренинг сигурно се може сматрати петим местом Антониа Гиовиназзија, који је засенио саиграча Хемија Раикконен. То младог Италијана често чини успешним ове године. Наравно, вреди напоменути изненађујуће лошу форму обоје МцЛарнов, који се налазе према крају табеле. Иначе, и данас се пуно окрета и излета са стазе на песак и на траву.
Резултати
Мак Верстаппен превалио је најбрже временом круг од 4,318 километара 1: 04.591 минута. Холанђанин је почео да тренира тек добрих пола сата пре краја. Рацер Red Bulla била добра пола секунде бржа од Валттериа Боттас, што представља велико заостајање на овом кратком путу.
У супротном, био би први Верстаппнов прогонитељ Левис Хамилтон, али његово време 1: 04.994 минута је избрисан због кршења ограничење колосека у десетом завоју. Тако је актуелни шампион окупирао треће место са готово седам десетинки заостатка. Само три хиљадите секунде спорији био је на четвртом месту Пиерре Гасли, мање од десетине иза Француза у АлпхаТаури међутим, дефинитивно налазимо изненађење данашњег трећег тренинга, наиме Антониа Гиовиназзија, који је завршио пети са својом Алфом Ромеом.
Шесто место припало је Царлос Саинз у Феррарију, који је за Гиовиназзи само заостајали две хиљаде секунди Сергио Перез, још један тркач Red Bullа, завршио је седми, а иза њега је све бољи Фернандо Алонсо, који очигледно доживљава своје друго пролеће у тиму АлпинеФ1. Овај пут је био девети Цхарлес Лецлерц у другом Феррарију, а првих десет употпуњује данашњи слављеник Себастијан Фетел у Астон Мартину.
Od једанаесто место надаље међутим, тркачи су класификовани на следећи начин: Ланце Стролл (Астон Мартин), Иуки Тсунода (АлпхаТаури), Естебан Оцон (АлпинеФ1), Георге Русселл (Виллиамс), Ланд Норрис (Мекларен), Даниел Рицциардо (Мекларен), Кими Раикконен (Алфа Ромео), Мицк Сцхумацхер (Хаас), Ницхолас Латифи (Виллиамс) у Никита Мазепин (Хаас).
Инциденти
Иуки Тсунода је усред тренинга изгубио контролу над тркачким аутомобилом. Јапанци заузео задњи део у претпоследњем завоју, а тркачки аутомобил је клизио преко асфалтиране излетничке зоне и преко траве све до десетог завоја. Тсунода могао је да настави, што не бисмо могли рећи за његове гуме.
Никита Мазепин, тимски тркач Хаас, још једном доказао да с правом носи име "мазеспин“. И овог пута је у два покушаја тестирао терене ван стазе. Најспектакуларнији је био на излазу четврти окрет, када је организовао митинг за гледаоце кроз песковиту баријеру.
Ван стазе били су - и тиме посебно прекршили ограничења стазе - такође Ланд Норрис, који му је уништио гуме у последњем завоју, и обојица Ферраријевих тркача, Царлос Саинз in Цхарлес Лецлерц, који нису само тестирали нове гуме Пирелли, али и асфалтне излетничке зоне и пешчане баријере.
Прославитељ дана
Пре него што је ушао у свој аутомобил АМР21, био у гаражи Астон Мартин свечани као што су механичари, инжењери и вођство тима својим тркачима Себастиан Веттл честитам на његовом 34. рођендан. Наравно, придружујемо се и честиткама у нашој редакцији.
