Бојан Врбњак
Иза нас су квалификације, које су почеле са малим закашњењем, јер је због кише на стази било превише воде на неким дионицама и постојала је опасност од аквапланинга. Али након неколико минута почело је и преплављени гледаоци на трибинама имали су шта да виде.
Били су сведоци опасне несреће младог Ланда Норриса, али касније велике сензације, када је Георге Русселл на крају претекао само Мак Верстаппен. Млади тркач Вилијамса претекао је Луиса Хамилтона, вероватно његовог будућег саиграча у знатно лошијем тркачком аутомобилу, што се видело и по лицу и расположењу Британца, који је на интервју са Марком Вебером дошао тек последњи, иако је требало да одговори први.
К1 - Норрис најбржи, Раикконен је нокаутирао
Po 12 минута чекајући, међутим, почео је први део квалификација. Тркачи су пожурили на стазу јер се ситуација могла погоршати и било је занимљиво видети избор гума. Док су скоро сви били укључени кишне гуме, шта су обоје Виллиамс на стази елиминисали међупроизводе. У циљу информисања тркача својим инжењерима, они су то учинили Расел in Латифи добро одлучио, иако је овај у свом брзом кругу излетео са стазе на траву.
Он је поставио први пут рунде Расел, први га је претекао Гасли на гумама за јаку кишу, а следећа је Хамилтон. Али с временом се показало да су гуме са плава ивица међутим, погоднији за услове на стази, јер су му сви они заузврат побољшали време. А. Британци је за све поставите огледало и са предношћу од три секунде ставио свој аутомобил на врх табеле. Они пратили командује тркачда се одмах упутимо у бокс по брже гуме и то је било то интермедијари.
Нови је почео лов за најбоље време, чиме би се осигурало напредовање у други дио (К2) квалификација. Он је први покушао Оцон, који није успео да престигне двојац Вилијамс на прва два места. А пошто је киша требало да се појача, тих минута је било пресудно за све тркаче и њихово време проласка. Није ни чудо што су се времена побољшала на покретној траци. То је прво Русселл претекао Саинз, а затим замахнуо до врха Рицциардо, Лецлерц, Русселл између, све док први пут није заузео самит Ферстаппен, Али Норрис је све то претекао за осам десетинки секунде.
Пришао му је још ближе Левис Хамилтон за добре четири десетине секунде. Дуго се чинило да ће одустати након првог дела Себастијан Фетел, али он је тркач Астон Мартин сачувано у последњој секунди. У последњем тренутку, међутим, показали су битку за прво место Норис in Ферстаппен. Холанђанин је прво замахнуо на прво место, али Британац није одустао и одлучно се вратио на прво место.
К2 - Поново најбржи Норрис, избацивши оба Феррарија
Баш као и в Q1 у другом делу, такође, тркачи су брзо пожурили на стазу - сви су вас обулинсредњи. Разлог је лежао у прогнози да ће киша за пет минута појачати. Оба тркача Мерцедес са првим покушајем у К2 су кренули са половни посредници гуме, али већ су у кругу грејања Хамилтон и Боттас најавио да их треба довести у јаме ради нових.
А пошто је падала јача киша, први покушај брзог круга био је још важнији за тркаче. Ин Ланд Норрис као и у првом кварталу, показао је да се може одлично снаћи на киши. Поставио је први пут и шта, 1: 57 минута, где сам му први пришао са мање од секунде заостатка Гасли. Сви остали су заостали више од секунде. Следећи који је заостао мање од секунде био је Фетел, али се у том тренутку најближе Норису Ферстаппен за добру десетину секунде.
Преобута в нови посредници гуме су такође направила оба тркача за први покушај брзог круга Мерцедес. Радећи то Хамилтон у првом није успело, па је додао још један брзи круг. Али први сектор није обећавао и киша се појачала. Британци побољшао је своје време у другом сектору, и на крају је било довољно да се обуче тренутно седмо место, његов саиграч Боттас али тек на деветом. Норис међутим, још једном је показао да ми кишни услови у Бањи одговарају, и још једном је побољшао своје време.
A Ферстаппен - у стилу разјареног Макса - није одустао и претекао га је скоро пола секунде Британски. Али брзо је пронашао одговор. Перес прешао је на треће место, а Рикардо на шесто. И док је Боттас већ био испод десет на нешто мање од пет минута, Хамилтон је висио на десетом месту. Обоје су отишли на још један свеж сет интермедијари звакаца гума. И очајнички сте им били потребни, јер су обоје испали из првих десет. Хамилтон успео да дође до другог места, његов колега Боттас до трећег, Галси заузела четврто место и пето место Себастијан Фетел. Георге Русселл се по други пут ове сезоне пласирао у трећи квартал.
П3 - Положај Верстаппна, Норисова озбиљна несрећа и велико Раселово изненађење
V трећи део квалификација међутим, киша је постала све јача и нико више није размишљао о гумама са зеленим оквирима. Једине корисне за ове услове биле су за пљусак. А то је могло зачинити борбу за пол позицију. Осим оба тркача Red Bulla in Мерцедес сви остали су били на стази, али Себастијан Фетел брзо је објавио да је на стази превише воде и затражио паузу, а неколико секунди касније потврдио је и своје речи Ланд Норрис, који је са својим командним столом комуницирао са превише аквапланинга.
Ипак је млад Британци, вероватно на крилима најбоља времена у К1 и К2, почео брзим кругом, што је за њега било фатално јер је био на врху Еау Роуга окренуо се и ударио у ограду и поштено разбио његов тркачки аутомобил који га је одвезао на другу страну стазе. Себастијан Фетелкоји је возио за Норрис, примио је поруку да се на врху Еау Роуге -а догодила несрећа и да су квалификације суспендоване.
Немац се чак зауставио поред младића Британски али кад је видео да је са њим све у реду и да се приближава санитетски ауто, кренуо је даље. Пре тога је љутито на радију поновио: „Шта сам рекао, шта сам доврага рекао? Црвена застава. Је ли добро? Ок, видим да је у реду.„Наравно, квалификације су суспендоване - за Норриса али нажалост закључено. Иоунг Британски одведени су у медицински центар на преглед према протоколу, јер његов судар никако није био невин. У међувремену, особље на тркалишту је чистило проливено уље у излетничкој зони са десне стране стазе.
После је сигурносни аутомобил Неколико пута је возио стазу како би се уверио да је трка уредна, а после добрих пола сата прекид квалификација је настављен. Прво се одвезао до стазе Оцон из тима АлпинеФ1 - разумљиво на гумама за јаку кишу. Неколико тренутака касније и сви други, али занимљиво је то међупродукти гума - осим Расела. Али изгледа да су други били у праву Оцон брзо дошао по гуме са зеленим обручем.
И почела је борба за поле поситион. Он је први напао Хамилтон, а затим два возила Боттас у Верстаппену. Први сектор је припадао тркачу Red Bulla, први пут је поставио Хамилтон, што је било секунду и по брже од Боттаса и изненађујуће лошу секунду од Верстаппна. Окренуо се на четврто место Фетел, а одмах иза тога налазимо Гаслиа, који је заостао више од две секунде. Завршио је на шестом месту Перес, седми Рицциардо у осмом Окон. Расел међутим, одлучио се за само један покушај.
У другом покушају јесте Перес прешао на друго место, добрих пола секунде за Хамилтон, који је и сам започео други експеримент. А Георге Расел запретио је изненађењем, јер је скоро био за пола секунде бржи од Хамилтон у првом сектору. Рацер Виллиамс преузео вођство, Хамилтон био је стоти иза њега, али на крају је Мак био бржи и то је обезбедио поле поситион.
Они формирају другу врсту Хамилтон у Рицциарду, треће Фетела у Гаслију, четврти Перез и Боттас, пето Оцон у Норрису. Трка ће бити сутра у 15 часова.
