Марко Ханжелич
Можда овде размишљамо о томе мало другачије, али за Американце је Иуго један од најгорих аутомобила који су икада газили по асфалту између Њујорка и Лос Анђелеса. То је и разлог зашто је то аукција аукцијске куће Барретт-Јацксон, на којој се нашао Иуго ГВЦ Цабрио, 1990. године, привукао је поприличну пажњу љубитеља аутомобила.
Наиме, на аукцији је пронађен примерак, који има само 370 миља на метар и један је од 6.359 примерака, који су продати у САД -у 1990. године, што значи да су кабриолети тада продани само за узорак. То је од 1990. године Иуго добио је и моћнији 1,3-литарски погонски склоп и петостепени мењач.
1990. је такође био почетак краја Иугове приче У САД-у. Продаја је пала са 49.000 јединица 1987. године на више од XNUMX три године касније. Строжи захтеви за емисијом и, наравно, распад такође су додали своје Југославија. 1992. године у Сједињеним Државама је продато само 1.412 југа, што је био крај свеукупне америчке приче. Црвене заставе in Малцолм Брицклин.
Иуго ГВЦ Цабрио
