Промена је овога пута више еволуционе природе, али наравно овога пута не иде без добро познатог Ицониц Глов осветљена решетка фрижидера која додаје додатна димензија импресивност када се аутомобил гледа са предње стране.
Такође вреди поменути нову палету спољашњих боја, нове комплете фелни, верзију М850и међутим, добио је више аеродинамичних ретровизора и опцију да има лого БМВ Моторспорт појављује се и на хауби, пртљажнику и точковима и тако скреће пажњу на педесети рођендан БМВ је познат М-секција. Унутра, главна новина је већи екран инфотаинмент система, који је сада уместо 10,25 инча мери 12,3 инча.
Још једна новина је да се класик опрашта M8, пошто ће реновирање бити доступно искључиво као МКСНУМКС Цомпетитион, који ће се и даље ослањати на мишиће добро познатог 4,4-литарског В8. И има доста ових мишића - 460 кВ (625 кс) и 750 Нм максималног обртног момента, довољно да спринта са места до 100 км/х за три секунде.