Бојан Врбњак
Вожња до у најједноставнијем облику значи за многе љубавнике Мануелни мењач, вожња до задњи точкови, лака конструкција in капацитет. Овде није потребна војска Прибор, који наступају у свакој прилици концерт бипкања, такође не непотребан прибор, као што је грејање волана или онлајн канцеларијске апликације у инфотаинмент систему. Колико је потребно, да употребим стару фразу. Управо такав аутомобил је недавно угледао светлост дана и вози се у најбољој традицији Лотус, Цатерхама и слични модели.
2014. је Британац Робин Веллс почео да ставља своју визију једноставног лаког спортског аутомобила на папир и стриктно се придржавао овог плана. Дизајн је завршен у 2016, први прототипови су били на полигон за тестирање 2018, наруџбине за аутомобил који оправдава своје име Страх од висине, и почели су да прихватају у јулу 2021. Производња ће почети на пролеће ове године у новооснованој фабрици у Варвицксхире. Очекује се да ће прва возила купцима бити испоручена на лето. Сериес Оснивачко издање је ограничен на 25 примерака и већ потпуно распродат. Из тог разлога су већ отворили књигу наруџби за додатних 25 аутомобила, који ће бити испоручен 2024. Нови купци требају шест до девет месеци стрпљења, и то морају имати на свом рачуну приликом наручивања 52.000 евра.
За овај новац купци добијају двосед са мотором средње снаге који 210 KM преноси се на задње точкове и може се померати са шестостепени ручни мењач. Повећање капацитета фабрике није проблем ако се то жели, како пише на сајту Веллс Мотор Царс. Дволитарски четвороцилиндраш долази од Форд и убрзава овај лаки до 100 км/х 4,8 секундиа највећа брзина је КСНУМКС км / х. Перформанса двоседа која мери дужину КСНУМКС метер, заснива се не само на погонском систему, већ и на лака конструкција, који у сувом стању тежи само 750 килограма. У том циљу, свака компонента аутомобила је проверена на могућност смањења тежине. Због тога се користе као материјали алуминијума и челика високе чврстоће. За крутост и сигурност аутомобила, Велс је такође уграђен у каросерију сигурносни кавез.
Гуме осигуравају да не мора да доказује своју носивост Мицхелин Спорт 4, који омогућавају несметан контакт са коловозом. Гуме су монтиране на 17-инчне фелне од легуре, који појединачно висе на дуплим попречним кормилима. Да би возач и сувозач могли и на дужа путовања, донира Велс Резервоар од 50 литара и гепек који прима 206 литара пртљага. Унутрашњост нуди основну удобност и 7-инчни инфотаинмент систем компаније Сони, укључујући навигациони систем и везу са паметним телефоном. Клима уређај доступан је само као опција уз додатну накнаду. Ручно кретање за прозоре и додатно наглашава пуристички захтев.
Модерн ЛЕД осветљење пружа модерну видљивост у мраку око аутомобила. Што се тиче екстеријера Веллс Мотор Царс нуди пет различитих нијанси боја и нећете веровати Бритисх Рацинг Греен је један од њих. Доступни су за унутрашњу употребу четири боје коже (црна, бордо, беж и боја шампањца). Свако ко жели више да поседује аутомобил индивидуално оријентисан, може то навести приликом закључивања купопродајног уговора. Јер аутомобили се праве само према купцу и нису на лагеру, постоји и могућност посебних жеља. Али већ поменуто на почетку нашег прилога основни став аутомобила поставља у први план легитимно питање: „Шта више можете пожелети?"
