in , ,

Специјални ВВ знак за одбијање кенгура

У Фолксвагену се куну да ово није првоаприлска шала. Кунемо се и ми, иако објављујемо чланак данас, 1. априла...

Иако је данас 1. априла, је значка РооБадге како стварно. Док модерне налепнице за аутомобиле укључују све врсте радари и сензори, овај Волксваген лого је другачији. Има уграђену усмерени звучници, који емитују пажљиво одабран звук како би кенгури окренуо од возила. Служи као одвраћање звука и развија се за сва возила, не само за ВВ.

Као што сте могли претпоставити, постојао је знак РооБадге („Роо“ је скраћени облик од „кенгур“ на аустралијском енглеском) развијен доле (Доле под). VW је удружио снаге са кенгура бихевиористима з Универзитет у Мелбурну, да сазнате више о симпатичном сисару из породице мочварних. Аустралиан Вилдлифе Ресцуе Жице је понудио помоћ пружањем података у реалном времену о томе где се кенгури налазе широм континента.

РооБадге систем одбијања кенгура тестиран са ВВ Амарок-ом

Поред саме етикете ВВ Аустралија припрема и посебну држач регистарских таблица, који ће укључивати ознаку РооБадге. Нова технологија је приказана на Амарок возило, али ће таблет бити универзално компатибилан. Ова два артикла тренутно нису доступна за продају јер је потребно урадити још много тестирања како би се усавршио звук који долази из малих звучника. У почетку хоће РооБадге обесхрабрен Источни сиви кенгур, а каже се да и каснији звуци одвраћају западног сивог кенгура in црвени кенгур. Такође се разматра других животиња, како би се додатно смањио ризик од судара са дивље животиње. У почетним је фазама VW тестирали звуке на кенгурима пронађеним на голф терени, а затим припремио мешавину природних и синтетичких звукова.

Аустралијанци такође тестирају држач регистарских таблица на задњем делу возила са РооБадге системом

Онда су били Амарок пицкупс, опремљен усмерени звучници, Камере од 360 степени in сензори покрета, стратешки постављен на шест месеци на локацијама где мигрирају кенгури. VW пратио њихове одговоре и потврдио да је налепница РооБадге ефикасан. Након тестирања технологије са стационарним возилима, компанија из Канцеларија за истраживачку етику добио дозволу за процену покретног хардвера Амароки, који се возе малим брзинама. Систем РооБадге, који ће се развијати током три године, радиће са наменска апликација у возилу које ће користити податке ГПС- и телеметрија. Кроз места сударајући се са кенгурима аутоматски ће емитовати звукове. У возилу Амарок биће доступно као решење"укључи и играј“, наиме заменом оригиналне значке ВВ логом високе технологије.

Упркос погрешно време објављивања изгледа да су сви заједно превише компликована, да је то била само шала. VW каже да је већ у разговорима са партнерима из Европе и Сједињених Држава РооБадге постао одвраћање за друге животиње.

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Зашто је Мазда заштитила име и лого "6е" у Европи?

Цупра долази у Америку